1953 GMC 150 1/2 Ton Stepside Pickup

Preço a pedido

1953 GMC 150 1/2 Ton Stepside Pickup

Preço a pedido
  • Modelo
    GMC 150 1/2 Ton Stepside Pickup
  • Ano
    1953
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    100.236 km
  • Endereço
    18805 Aurora Avenue N Seattle, Wa 98133, US
  • País
  • Publicado
    mar 18, 2025
NIV
101-22 S-17221
Cor
N/A
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
Gasoline
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Drager's Classics
Drager's Classics18805 Aurora Avenue N Seattle, Wa 98133
Tempo médio de resposta: aproximadamente 16 horas
dragers.com
Lightstream logo

Descrição

1953 GMC 150 Pickup DGT7221 VIN 101-22 S-17221 Ele telefonou-nos e queria vender a sua pick up GMC, por isso conduziu-a desde Camino Island até à sede do clube Drager e nós comprámo-la. Estamos sempre à procura de bons camiões. Parece que ele a tinha desde 2010. Acho que ele tinha mais tempo do que isso? Este é um camião que é preciso olhar bem para ver como é bonito. Para começar, não encontrámos ferrugem em lado nenhum ou reparação de ferrugem. Sim, tem um motor de seis cilindros de 228 cu in 100 HP e uma transmissão automática TH 200 de 3 velocidades. A direção assistida torna-o realmente um excelente condutor e, depois, apercebemo-nos de que tem travões de disco eléctricos à frente e também tem uma frente Mustang II. Depois, quando o ligamos e ouvimos o som, apercebemo-nos de que tem um sistema de escape dividido. Se nunca ouviu falar de um sistema de escape dividido de seis cilindros, reconhecê-lo-á rapidamente, pois soa muito bem. Tem uma cama de madeira actualizada. Para-choques dianteiro e traseiro cromados. Rodas de rali com anéis de beleza e pneus Hankook 225/75R15 quase novos. O interior é bom, o forro parece ótimo e tem 2 bancos de balde? Mais uma consola central. Medidor de golfinhos e velocímetro. O velocímetro mostra 62.284 milhas. Tem uma coluna de direção de modelo tardio. Limpa para-brisas eléctricos e o aquecedor tem aquecimento. O rádio não funciona? O rádio não funciona... Como podem ver, este camião teve muito trabalho para o tornar um bom condutor. Gosto muito da cor. Não tenho a certeza de que seja um cinzento muito claro, é a melhor forma de descrever a cor. Parece ótimo. Como podem ver, não é um camião normal. Não está todo amassado. Está direita. A dor é muito boa. Acho que vai gostar de ter este camião. Se está à procura de um camião, este é um que tem de ver bem de perto. Não vai ficar desiludido.

Em 1953, o modelo GMC 150 Pickup, designado DGT7221 VIN, 101-22 S-17221, indica que o veículo está na posse do último proprietário desde, pelo menos, 2010. Após a inspeção, é evidente que a carrinha foi submetida a um extenso restauro e manutenção. Nomeadamente, não há ferrugem visível ou evidência de reparações anteriores de ferrugem. O veículo é alimentado por um motor de seis cilindros, acoplado a uma transmissão automática, que é ainda reforçada pela presença de direção assistida e travões de disco eléctricos na frente. A parte dianteira do camião possui uma suspensão Mustang II. Ao ligar o motor, um sistema de escape dividido distinto torna-se audível, soa muito bem. O camião também possui uma cama de madeira actualizada, para-choques dianteiro e traseiro cromados, jantes de rali adornadas com anéis de beleza e pneus Hankook quase novos (225/75R15). O interior do camião está bem equipado, com um forro do tejadilho que exala elegância e dois bancos de balde de pelúcia, complementados por uma consola central. Os indicadores, Dolphin e velocímetro, estão posicionados estrategicamente para uma visibilidade óptima. O velocímetro indica uma impressionante quilometragem de 62.284 milhas.
A coluna de direção inclinável é de um modelo tardio e o veículo está equipado com limpa para-brisas eléctricos e um aquecedor que proporciona um amplo aquecimento. No entanto, o rádio parece estar inoperacional. Não recebemos quaisquer recibos com este camião. A Protech fez um serviço completo e uma verificação de segurança neste camião, por isso está pronto a conduzir.

No geral, esta carrinha GMC 150 Pickup demonstra um nível notável de restauro e manutenção. Não é um camião comum, mas sim um veículo bem trabalhado e refinado que exala uma sensação de elegância e sofisticação. A cor da carrinha é um cinzento claro, que complementa a sua aparência geral.

Este veículo não está isento de defeitos, mas certamente não está danificado. É direito e bem proporcionado, com uma condução suave e confortável. Passeio aéreo. Os cuidadosos esforços de restauro resultaram num veículo que não só é visualmente apelativo, mas também altamente funcional.

Acreditamos que esta Pickup GMC 150 seria um complemento ideal para qualquer coleção. Oferece uma mistura única de história, estilo e desempenho, tornando-a um veículo verdadeiramente excecional. Se procura uma carrinha que não seja apenas fiável, mas também visualmente deslumbrante, então esta é a ideal para si.

Se quiser ver muito mais fotografias (cerca de 78 fotografias), visite a nossa página web dragers.com

Se quiser deslocar-se a Burlington para ver este veículo, penso que vai gostar de ver em primeira mão o Drager's Clubhouse Temos muitas coisas interessantes em exposição para além de automóveis e camiões. Temos 25 vitrinas cheias de todo o tipo de coisas fantásticas. Temos 100 motociclos em exposição. A maioria das pessoas diz-nos que somos como um museu.

Ligue para Andrew 206-533-9600 para marcar um dia e uma hora para vir ver este veículo

Traduzido por DeepL

Carros clássicos para venda