Olá, este é um Vauxhall Monaro 2004 de 3ª geração para venda, carro nº 8. Um carro bom e honesto que eu cuidei durante quase 5 anos. Sempre bem aquecido até à temperatura de funcionamento antes de passar das 2000 rpm, apenas utilizado em estradas secas, nunca foi batido ou arrastado ou ficou tolo. Na maior parte das vezes, foi cuidado com algumas corridas mais animadas. Penso que o LS1 é melhor do que o LS2, uma vez que é 19 kg mais leve e o depósito de combustível está montado na parte inferior do piso e não mais acima, ocupando espaço na bagageira.
O interior é ótimo, com algumas marcas ligeiras aqui ou ali, quase imperceptíveis, uma marca no banco do passageiro, para além de parecer pouco usado. O banco do condutor tem o desgaste habitual para a quilometragem. Os bancos traseiros não parecem ter sido ocupados por ninguém, não há costuras rebentadas em lado nenhum, muito bem arrumado no geral. A quilometragem é de pouco mais de 46k. MOT junho 2026, bom historial. Excelente carro, muito apelativo, com um som fantástico.
Especificações habituais do VXR:
Bancos totalmente eléctricos
Controlo de tração
Espelhos eléctricos
Vidros eléctricos
Controlo de cruzeiro
Jantes de liga leve de 19" com raios originais - Preto brilhante
Volante multifunções
Fecho centralizado remoto
Controlo climático de zona dupla
Múltiplos Airbags
Painel de instrumentos central com mostradores desportivos
PDC - Controlo da Distância de Estacionamento
Faróis de nevoeiro dianteiros
Alarme e Imobilizador
Unidade central Pioneer KM R520
suporte de suspensão repintado
cremalheira de direção melhorada e escudo térmico da pedders
braços de controlo melhorados da pedders instalados a 43, 240
atualização do escape wortec 200 cell cats e cabeças de escape
atualização do radiador mishimoto e novas mangueiras a 33, 319
novo radiador de direção assistida em 33, 319
novo rolamento central do eixo de transmissão em 44, 209
novo filtro de combustível em 33, 319
cabos magnecor ht instalados em 34, 250
mudança de óleo do diferencial em 34, 500
mudança de óleo da direção assistida em 34, 500
molas de descida pedders em 36, 526
suportes superiores pro solid em 36, 526
atualização da alavanca de velocidades em cubo 37, 338 (mesma unidade que a alavanca de velocidades rip)
mudança de óleo da caixa de velocidades em 37, 338
mudança de óleo do motor em 37, 338
bateria nova por volta de 38, 000
correias de acionamento do auxiliar, tensor feito em 38, 945
cabos de travão entrançados russel montados em 38, 945
fluido de embraiagem feito em 40, 129
kit de embraiagem, cilindro escravo, cilindro mestre mudados em 40, 129
Discos dianteiros DBA e pastilhas cerâmicas mudados em 40, 954
Discos traseiros DBA e pastilhas cerâmicas mudados em 43, 240
Suportes de motor melhorados Torque Master instalados a 43, 240
Por favor, note que acabei de ter a roda dianteira n / s renovada devido à pequena sucata que é mostrada nas fotos da roda. Também tenho o tapete da bagageira e também tenho a cobertura do motor, ambos como novos.
Pontos negativos
Poderia ser feito um polimento à máquina
O carro está à venda a partir de hoje. Não há vistas de grupo, apenas transferência bancária, por favor, obrigado. O Monaro já tem quase 5 anos, infelizmente não está a ser usado tanto e porque é tão apelativo, na minha opinião, precisa de ser visto e apreciado como quando me tornei o seu guardião há mais de 4 anos. Sempre gostei de passear por ele, especialmente na zona de New Forest e arredores, nos meses de verão. É triste deixá-lo ir, para que outra pessoa o possa apreciar. Se tiverem alguma dúvida sobre o Monaro, podem usar o número de telefone da última foto ou enviar um e-mail para [email protected], pois coloquei o anúncio para o meu filho. Muito obrigado
