51 048 EUR

1996 Honda NSX NSX

51 048 EUR
  • Modelo
    Honda NSX NSX
  • Ano
    1996
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    mai 07, 2026
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Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
3.0L V6
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Bege
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Classic Sale» do Supercar Fest 2026, no sábado, 16 de maio, no Aeródromo de Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN.

Um Honda NSX-T muito cobiçado e pouco comum, com acabamento em «Formula Red» e um tejadilho Targa amovível a condizer, sobre um interior em pele castanha. É equipado com o motor V6 de 3,0 litros de aspiração natural da Honda, combinado com uma procurada caixa de velocidades manual de 5 velocidades.

Anteriormente utilizado como um exemplar funcional e conduzido regularmente, o carro foi adquirido pelo nosso vendedor há quase três anos para fazer parte de uma coleção cuidadosamente reunida de clássicos de alta qualidade da década de 1990. Percorreu menos de 1.000 milhas durante a posse atual.

Particularmente conhecido nos círculos do NSX, o carro foi anteriormente propriedade de dois ex-presidentes do Honda NSX Owners Club. É acompanhado por um extenso dossier histórico, incluindo manuais originais, livro de manutenção carimbado, faturas, certificados MOT, três chaves e a cobiçada matrícula N500 NSX.

A manutenção especializada em veículos históricos realizada pela Torque GT inclui uma revisão completa com desmontagem do motor em 2020, com substituição das juntas da cabeça de cilindros, da correia de distribuição, da bomba de água e das LMA. Outras despesas anteriores incluem trabalhos na caixa de velocidades, renovação dos travões, sensores ABS, atualizações do sistema de refrigeração e reparações no ar condicionado.

Ao contrário de muitos exemplares com baixa quilometragem agora guardados em coleções de longo prazo, este NSX-T foi mantido e desfrutado como previsto ao longo de toda a sua vida. Oferece uma oportunidade de adquirir um clássico moderno raro e altamente utilizável, adequado para condução regular, viagens e para um proprietário entusiasta nos dias de hoje.

Traduzido por DeepL

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