Este Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham de 1950 é um descapotável dos anos 50 de aspeto fantástico e muito raro, decorado com óptimas opções! Introduzido em 10 de fevereiro de 1950, o Hudson Commodore era o modelo topo de gama do fabricante independente para a sua linha de modelos de 1950, situando-se acima do Pacemaker de entrada e do Super de nível médio. Utilizando mais uma vez o revolucionário design "Step-Down" da Hudson do pós-guerra, os Hudsons de 1950 eram espaçosos e considerados automóveis de condução mais suave devido ao seu centro de gravidade mais baixo. A estrutura "Monobilt" da Hudson permitia a disposição Step-Down, utilizando uma nova carroçaria unificada em vez de uma carroçaria tradicional assente numa estrutura separada. O design estético de 1950 manteve-se praticamente inalterado em relação ao modelo do ano anterior, no entanto, o Custom Commodore de 1949 tornou-se o Commodore Custom em 1950. Naturalmente, os Hudsons de 1950 foram adornados com um novo estilo de acabamento que conferiu aos automóveis um aspeto atualizado. Na frente, por exemplo, uma grelha com um novo visual era um dos principais destaques, composta por um visual em "V" invertido que se manteria nos designs dos anos seguintes. Provavelmente, as maiores melhorias para o Commodore de 1950 foram os interiores altamente luxuosos. Opções luxuosas, como interiores em pele, eram comuns no Commodore premium da Hudson e até os vidros eléctricos hidráulicos eram equipamento de série. Apesar de uma economia em expansão e de um mercado automóvel especialmente quente, a Hudson continuava a situar-se no fundo da lista dos fabricantes de automóveis americanos, ocupando o 13º lugar entre os fabricantes de automóveis americanos. Com uma produção relativamente baixa, os Hudsons de 1950 são automóveis bastante raros e talvez o mais raro seja o Commodore Eight Convertible Brougham. No total, foram produzidos apenas 424 Broughams descapotáveis durante o ano modelo de 1950, o que faz deste Hudson em particular um automóvel ainda mais raro de encontrar atualmente. Este Hudson Commodore 8 em particular chega-nos de vários coleccionadores do sul, todos eles pareciam cuidar muito bem deste maravilhoso carro. Debaixo do capot deste Hudson Commodore 8 de 50 está um motor de 8 cilindros em linha de 254 polegadas cúbicas alimentado por um único carburador de 2 barris que, em conjunto, teria criado 128 cavalos de potência quando novo. O 254 Straight 8 está acoplado a uma caixa manual de 3 velocidades com overdrive "Super-Matic", que é engrenada através da alavanca de velocidades "3-on-the-tree" montada na coluna, e é um excelente descapotável para cruzeiros prolongados. O escape sai do motor deste Hudson através de um único sistema de escape e através de um tubo de escape com ponta cromada. Este Commodore 8 Convertible vem carregado de opções! A capota eléctrica de lona preta sobe e desce sem esforço, pois é controlada por um interrutor montado no painel de instrumentos. Além disso, quando a capota está na posição descida, fica bem arrumada debaixo de um porta-bagagens vermelho que dá a este Hudson um aspeto muito mais limpo enquanto desfruta das vantagens de ter um descapotável. Os espelhos retrovisores exteriores cromados duplos são uma adição bem-vinda a qualquer automóvel clássico, uma vez que tornam a entrada e saída de um espaço de estacionamento apertado muito menos stressante. Uma pala de sol exterior com a mesma cor acrescenta um toque dos anos 50 a este Convertible Brougham único. Montado num conjunto de pneus largos de paredes brancas montados em jantes de aço pintadas de vermelho acentuadas com coberturas de rodas completas, este Hudson Convertible Brougham de 1950 tem um fantástico aspeto elevado, quer esteja estacionado numa exposição automóvel local ou a passear com a capota aberta num dia quente e solarengo. Para além disso, as rodas traseiras estão escondidas atrás de um par de saias de guarda-lamas com a mesma cor que acrescentam ainda mais estilo aos anos 50. A carroçaria deste Hudson foi pintada com a bonita tinta Laguna Blue que completa o aspeto exterior deste automóvel topo de gama. O interior espaçoso deste Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham de 1950 é absolutamente deslumbrante! Os bancos dianteiros e traseiros, juntamente com o apoio de braços central traseiro rebatível, foram estofados em pele vermelha deslumbrante, por isso, quer esteja sentado à frente ou a ser conduzido atrás, estará certamente muito confortável. Os painéis das portas com estofos em madeira, a alcatifa vermelha, o volante com o emblema Hudson e o tablier com estofos em madeira mantêm-se em óptimas condições e conservam um excelente aspeto de stock. O interior está também extremamente bem equipado! Os quatro vidros eléctricos sobem e descem com facilidade, sendo todos eles de acionamento hidráulico e controlados por interruptores eléctricos. Além disso, pode ajustar facilmente o banco dianteiro, uma vez que este também é acionado pelo sistema hidráulico. O painel de instrumentos tem um acabamento brilhante e está equipado com um velocímetro de 110 MPH, um medidor de temperatura e um medidor de combustível, juntamente com luzes indicadoras de amperagem e pressão do óleo. O painel de instrumentos é completado com um rádio AM com botão de pressão, relógio, porta-luvas e vários outros controlos. Quer seja um ávido colecionador de Hudson ou queira que o seu primeiro carro clássico seja algo raramente visto, este Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham de 1950 seria uma escolha fantástica. Ligue hoje para a Ellingson's no número 763-428-7337!