- Rara alta costura italiana com base num carro desportivo inglês - 1100 "S" - um desportivo, elegante e leve de dois lugares - Investimento recente significativo - Opções atractivas como jantes de liga leve e capota rígida - Documentação impressionante
Temos o orgulho de oferecer este impressionante Innocenti Spider 1100S de 1963, uma joia rara que vai certamente chamar a atenção. Desenhado pela Ghia e construído pela OSI, este modelo marcou a estreia dos desenhos de Tom Tjaarda para a Ghia, o famoso criador do icónico De Tomaso Pantera. O Spider combina o chassis britânico do Austin-Healey Sprite com uma refinada carroçaria italiana, resultando num descapotável único e intemporal.
Este modelo está equipado com a rara opção de motor de 1100 cc (a maioria dos modelos apresentava um motor de 950 cc), proporcionando uma experiência de condução excecional. O motor, derivado do BMC A40, foi atualizado para 1098 cc, produzindo 58 cv, permitindo uma velocidade máxima de 145 km/h. A partir de 1963, o Spider passou a contar também com travões de disco dianteiros e subtis actualizações estéticas.
Ferdinando Innocenti, conhecido pelas scooters Lambretta, pretendia introduzir um descapotável acessível e elegante. O Spider reflecte a linguagem de design clássico da época, com tração traseira e subtis aletas traseiras. A produção teve lugar na OSI, perto de Milão, com a montagem final na fábrica da Innocenti em Lambrate.
Com apenas 2.047 unidades deste modelo "S" produzidas, principalmente para o mercado italiano, este carro é um achado excecionalmente raro.
Caraterísticas e Destaques:

Totalmente restaurado, com a carroçaria repintada na sua cor original (2021/2022).
Motor revisto e afinado: com 1150cc e 70cv, com uma árvore de cames mais afiada, carburadores duplos SU, novos pistões, válvulas, rolamentos e filtros de ar K&N.
Investimento recente de aproximadamente 20.000 euros.
Jantes de liga leve Minator de 13 polegadas (jantes de aço originais disponíveis como opção).
Peças cromadas restauradas ou substituídas (€2.900).
Rara capota rígida totalmente restaurada disponível

História e documentação:
Este Spider foi entregue novo em Itália (maio de 1963), onde permaneceu até 1989 num clima seco e ensolarado. Foi submetida a um extenso restauro entre 1990 e 1994 por um entusiasta alemão. Em 1997, este Spider S específico foi objeto de um artigo na revista Motor Klassik, cuja cópia está incluída na extensa documentação.
Em 2021, o atual proprietário procedeu a uma revisão técnica e cosmética exaustiva, preparando o automóvel para o European Healey Meeting 2023.
A documentação inclui:

Relatórios e facturas da TÜV.
Documentos de registo alemães e histórico de propriedade.
Documentação técnica e histórica, incluindo manuais e um livro de peças.
O artigo da Motor Klassik (1997) sobre este Spider S específico.

Conclusão:
Este Innocenti Spider S 1100 de 1963 combina um design italiano refinado com um desempenho técnico impressionante e uma história fascinante. É uma rara oportunidade de possuir um clássico totalmente restaurado e bem documentado. Com a capota rígida opcional totalmente restaurada, este automóvel oferece uma aparência ainda mais exclusiva e elegante.