A Gateway Classic Cars de Las Vegas apresenta este International Scout II de 1974. Concebido para conquistar tanto os trilhos como as ruas, este Scout II é uma máquina especialmente concebida que combina o estilo clássico dos 4x4 com atualizações modernas. Cada componente foi cuidadosamente selecionado com um objetivo específico em mente. A potência provém de um motor V8 de 6,0 L, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades 4L80E, para um funcionamento suave e fiável. Uma caixa de transferência Atlas II proporciona uma relação de transmissão de gama baixa imbatível, oferecendo um controlo preciso ao percorrer terrenos técnicos. O sistema de transmissão reforçado inclui um eixo dianteiro Dana 60 com engrenagens 5,38, Yukon Zip Locker e semi-eixos Yukon em cromoly para máxima resistência e tração. A traseira apresenta um eixo GM de 14 parafusos com engrenagens 5,38 correspondentes, ARB Air Locker e eixos de cromoly Yukon, reforçados com treliças Artec para durabilidade extrema. O sistema de direção foi totalmente atualizado, apresentando uma caixa de direção PSC, bomba e cilindro de assistência hidráulica, juntamente com uma barra de direção e uma barra de arrasto em alumínio 7075, e braços de direção de dupla cisalhamento D&;C Extreme para precisão e durabilidade. Para recuperação e fiabilidade, este Scout está equipado com um guincho Warn Zeon 12-S alimentado por uma bateria Optima YellowTop. As transmissões 1350 CV da Tom Wood garantem uma transferência de potência suave, enquanto um radiador de alumínio Griffin ajuda a manter temperaturas ideais sob carga pesada. No interior, a construção combina funcionalidade e estilo. Uma gaiola completa da D&C Customs proporciona segurança adicional, complementada por bancos Corbeau para conforto e apoio. Os painéis das portas com padrão xadrez exclusivos conferem personalidade, e uma alavanca de mudanças Winters Sidewinder oferece uma sensação inspirada nas corridas. Os indicadores Auto Meter mantêm-no informado, e uma capota Softopper proporciona versatilidade para condução ao ar livre ou fechada. Com o seu estilo icónico do Scout II, melhorias extensivas e elevada qualidade de construção, este veículo está pronto para aventuras off-road a sério, ao mesmo tempo que chama a atenção por onde quer que passe. Seja a enfrentar rochas, trilhos ou a conduzir tranquilamente, este Scout foi construído para ter um excelente desempenho a todos os níveis.