Isuzu D-Max
As especificações incluem um motor diesel de 2,2 L com o código RZ4F-TC - Maxforce, um motor de 4 cilindros em linha com duas árvores de cames à cabeça e 16 válvulas, comando de válvulas acionado por corrente e injeção eletrónica de combustível common rail. Possui um turbocompressor de geometria variável com um atuador elétrico, um intercooler arrefecido a líquido e recirculação de gases de escape através de EGR arrefecido de circuito duplo. O motor é compatível com diesel HVO e cumpre as normas de emissões Euro 6e.
O motor produz 120 kW (164 cv) a 3600 rpm e 400 Nm de binário entre 1600 e 2400 rpm. A cilindrada é de 2164 cm³ com uma relação de compressão de 15,9:1 e uma pressão de injeção de 2500 bar. O pós-tratamento inclui LNT/DPD + SCR.
A capacidade do depósito de combustível inclui um depósito de gasóleo de 76 L e um depósito de AdBlue de 14,5 L. O alternador é de 12 V com 120 A.
As opções de transmissão incluem automática e manual. O consumo de combustível de acordo com o ciclo WLTP é de aproximadamente 8,9 L/100 km para a automática e 8,6 L/100 km para a manual, com emissões combinadas de CO₂ de 234 g/km (automática) e 225 g/km (manual).
As rodas e os pneus são 265/60R18 em jantes de liga leve de 18 polegadas x 7,5J na cor prata. A relação de transmissão final é de 3,583 (43/12) para a automática e 4,100 (41/10) para a manual. O raio de viragem é de aproximadamente 13,0 metros entre paredes e 12,5 metros entre lancis. O veículo inclui proteção da parte inferior da carroçaria e um pneu sobressalente de aço.
O veículo possui um sistema 4x4 selecionável com comutação em marcha, um bloqueio mecânico do diferencial traseiro controlado eletricamente e um Sistema de Gestão de Terreno com uma profundidade de vau de 800 mm e um ângulo de inclinação de 49°.
As características de segurança incluem ABS com EBD, controlo de tração (TSC), controlo de estabilidade (ESC), Assistência ao Arranque em Subida (HSA), Controlo de Descida em Declives (HDC) e sete airbags (frontais, laterais, joelho do condutor, de cortina). Os sistemas de segurança adicionais incluem reconhecimento de sinais de trânsito, limitador de velocidade inteligente, limitador de velocidade manual, assistência à manutenção da faixa de rodagem, aviso de saída da faixa de rodagem, aviso de colisão frontal, travagem de emergência automática com assistência em curvas, sinal de travagem de emergência, sistema de travagem multicolisão, alerta de atenção, sistema de monitorização da pressão dos pneus, mitigação da aceleração antes de um obstáculo, direção assistida elétrica, aviso de saída da faixa de rodagem e sistema de monitorização do condutor.
