Nota: a quilometragem está em quilómetros e os preços em euros

"Todos os Jaguar conseguem fazer coisas que as máquinas não conseguem"

Para quem sonha com um Jaguar E-Type, a busca normalmente termina no Santo Graal: o Série 1 Coupé com motor de 3,8 litros. Um predador gracioso que se destaca verdadeiramente quando está em movimento. Esta beleza específica viu a luz do dia pela primeira vez a 30 de maio de 1963, em Coventry, pronta para conquistar o mundo. A sua viagem começou em grande estilo, em Long Beach, Califórnia, onde um certo G. Lowe aguardava, sem dúvida, ansiosamente a sua nova aquisição. O par perfeito para uma vida cheia de sol, velocidade e glamour na costa oeste americana.

Depois de uma viagem transatlântica para França, foi-lhe dada uma segunda vida. Um restauro minucioso de porcas e parafusos não só o restaurou, como o melhorou. Três carburadores Weber, um radiador mais potente e uma compressão mais elevada proporcionam um desempenho que até os carros modernos invejam. Esta não é uma peça de museu. Esta é uma máquina feita para conduzir - e para dominar.

Os números são os mais importantes: números iguais, Certificado de Herança. Mas não são os factos que a tornam única, é a forma como ela nos faz sentir. Aquele toque de raridade, a mistura de potência bruta e linhas elegantes. Um património à espera de alguém que o compreenda verdadeiramente.

"Construído para ter um desempenho superior, concebido para brilhar."