Marca: Jaguar Modelo: E-Type 4.2 S2 3C Manual Ano: 1969 Preço: 47 950 Caixa de velocidades: Manual Volante: À esquerda Este Jaguar E-Type 4.2 S2 3C Manual, com números correspondentes e equipamento de luxo, foi entregue novo nos EUA e possui uma relação de transmissão final curta, permitindo uma aceleração rápida até velocidades de cruzeiro legais. Apresenta-se na clássica cor Opalescent Silver Grey com couro preto, totalmente original nos bancos, painéis das portas e na bagageira, que se revela notavelmente prática graças à sua configuração de três portas. O equipamento inclui jantes de raios cromadas, espelhos originais, excelente alinhamento dos painéis (Spaltmaßen), um volante desportivo em madeira, escape desportivo duplo, um rádio moderno de estilo clássico, ar condicionado e dois cintos de segurança.O motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros, identificado pela sua tampa de válvulas preta e considerado o motor E-Type mais fiável e de fácil manutenção, foi equipado com um conjunto novinho em folha de carburadores Weber 45 DCOE e um radiador de alumínio. O Weber 45 DCOE é conhecido pelo seu elevado fluxo de ar, resposta imediata do acelerador e pureza mecânica, sendo utilizado em inúmeros carros desportivos, incluindo motores de competição da Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lotus, BMW e Ford. A carroçaria está direita e sólida. Embora a pintura seja antiga, mantém-se perfeitamente utilizável tal como está ou pode servir como uma base sólida para uma futura restauração de concurso. A nossa equipa de inspeção da Oldtimerfarm elaborou um relatório pericial, incluindo os seguintes detalhes: Dados técnicos:- Marca: Jaguar - Modelo: E-Type 4.2 S2 3C Manual - Ano: 1969 - Motor: 4.235 cc, seis cilindros em linha - Transmissão: Caixa de velocidades manual - Cor: Cinza - Quilometragem: 39.276 km (quilometragem indicada – veja o nosso vídeo sobre km/milhas) - Número de chassis: 1R40494 - Direção: Volante à esquerda Condição e observações:- Restauro profissional antigo - Carroçaria: Repintada; sinais normais de uso - Pintura: Repintada; riscos e marcas; ainda apresenta um aspeto razoavelmente bom - Parte inferior: Sistema de escape antigo e a necessitar de substituição - Pneus: Em bom estado - Interior: Original com sinais de uso; tapetes gastos - Número de chassis: Não conforme; orifício perfurado no local do VIN (frente direita) - Compartimento do motor: Bom, não restaurado - Motor: Funciona bem, mas necessita de afinação; necessita de fluidos; peças não correspondentes - Manutenção: Necessita de revisão - Bateria: Antiga, a substituir - Embraiagem: Funciona, mas o cilindro escravo demora a regressar - Caixa de velocidades: Funciona bem - Travões: A funcionar - Travão de mão: Necessita de ajuste; desequilíbrio superior a 50% - Sistema elétrico: Buzina inoperacional; limpa-vidros não regressam; lavador inoperacional; aquecimento e painel de instrumentos OK - Eixos/Suspensão: Necessita de ajuste; folga no rolamento traseiro esquerdo Documentação:- Documentos de matrícula belgas Pontos fortes:- Exemplar com números correspondentes - Série 2 com muitas opções e configuração Weber 45 DCOE - Interior original em bom estado Disponível para visita na Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite o relatório de inspeção completo através de [email protected] ou +32(0)472.40.13.38. A visita é possível com ou sem marcação. Inspeção em elevador disponível. Mais de 300 carros e motos clássicos em stock, localizados a 5 minutos da saída E40 de Aalter. Para um vídeo explicativo sobre km/milhas, visite https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
