2.º proprietário, Jaguar 3.8 MK 2 de 1961
Este carro foi comprado em 1969 por uma rapariga de 18 anos cujo marido era um grande entusiasta de carros britânicos. À medida que foram envelhecendo, tornaram-se membros do Jaguar Club of Southern New England. Na altura, ambos eram muito ativos no clube. Posteriormente, o marido faleceu há cerca de 15 anos. Outro membro do mesmo clube perdeu a esposa mais ou menos na mesma altura. Conheceram-se no clube e começaram a sair juntos; cerca de um ano depois, casaram-se. Estiveram juntos durante os últimos 10 anos, mais ou menos, e ela faleceu há alguns anos. Infelizmente, o viúvo faleceu há apenas alguns meses e fui chamado para ajudar a vender alguns dos carros dele. Este Jaguar 3.8 MK 2 de 1961, na cor Cotswold Blue, é um deles.
Ele era engenheiro, tal como o primeiro marido dela, pelo que este carro foi muito bem cuidado.
Nos últimos 15 anos, o bloco foi substituído (mas a cabeça de alta compressão original foi mantida) e tudo foi reconstruído; a pintura foi renovada há pelo menos 10 anos e o interior em couro vermelho foi reestofado há apenas alguns anos, pouco antes de ela falecer.
O MK 2 sempre foi um carro para conduzir, mas já ganhou prémios em exposições e concursos automóveis da JCSNE.
A versão 3.8 é a mais cobiçada, uma vez que o motor foi retirado do E-type e oferece uma excelente aceleração; além disso, a suspensão traseira de 5 braços e os travões de disco nas quatro rodas criam um conjunto com uma condução maravilhosa.
O MK 2 foi o carro que inspirou Sir William Lyons a cunhar a frase «Grace, Space and Pace» (Graça, Espaço e Velocidade).
O MK 2 apresenta um interior em couro vermelho com tabuleiros rebatíveis na parte traseira, juntamente com um apoio de braço central rebatível no banco traseiro. Este MK em particular saiu de Coventry com bastantes opções. Direção assistida, travões de disco assistidos nas quatro rodas, um «speed holder» (controlo de velocidade rudimentar), limpa-vidros com várias velocidades, janelas de ventilação à frente e atrás, espelho retrovisor noturno, várias luzes interiores, acabamentos em madeira de burl, ventilador de duas velocidades, faróis de condução/nevoeiro Lucas Ranger, painel de instrumentos completo e caixa de velocidades automática (Borg-Warner DG250 - reconstruída em 2018), acabamentos totalmente em aço inoxidável e escape duplo.
A ventoinha de duas velocidades funciona, mas faz um pouco de ruído; não consegui descobrir como ligar os faróis de nevoeiro, mas a família diz-me que já os viu acesos; tudo o resto funciona como deve ser. O couro vermelho está imaculado; o forro do teto original ainda está em muito bom estado, mas apresenta um pequeno rasgo no pilar C direito. Os pneus Vredstein têm quase 10 anos, mas apresentam muito pouco desgaste e, como passaram a maior parte da vida guardados em ambiente fechado, não apresentam danos causados pelos raios UV nem sinais de ressecamento.
Na bagageira encontra-se o revestimento original em vinil, bem como o kit completo de ferramentas e o macaco.
A pintura revela alguns sinais de idade, como um arranhão isolado ou uma pequena marca, mas a uma distância de 5' o carro tem um aspeto fantástico, razão pela qual já conquistou vários prémios em exposições de automóveis sancionadas pela JCNA. Continua a brilhar lindamente e, em contraste com o interior vermelho, destaca-se verdadeiramente. O conta-quilómetros marca 50 000 milhas e acredita-se que esse valor esteja correto.
Basta rodar a chave, carregar duas vezes no pedal do acelerador, premir o botão de arranque e o motor liga imediatamente, estabilizando lentamente numa marcha lenta firme. O carro conduz-se como um verdadeiro sedan desportivo deve conduzir-se... com elegância, espaço e ritmo.
Trata-se de uma proposta «chave na mão»: este maravilhoso «Gato» não precisa de nada para sair e desfrutar de todos os seus atributos felinos.
Estão incluídos na venda cerca de $70 000 em recibos, um conjunto completo de manuais de manutenção e muitas peças sobressalentes.
O preço pedido por este Jaguar topo de gama é de $28 900.
Se tiver alguma dúvida, quiser ver várias centenas de fotografias e vídeos adicionais, marcar uma visita para a ver pessoalmente ou simplesmente fazer uma oferta, não hesite em contactar-me.
Obrigado pelo seu interesse!
