Se, na década de 1960, se quisesse um sedan de luxo com o desempenho de um carro desportivo, o Jaguar Mk II era o carro ideal. Com uma potência bem superior a 200 pk, eram carros extremamente rápidos que ofereciam um elevado nível de conforto. Não é por acaso que, naquela época, a polícia era obrigada a conduzir Jaguars e que os criminosos escolhiam invariavelmente um Jaguar para assaltar um banco ou cometer outros crimes. O herói televisivo, o Inspetor Morse, também escolheu um Mk II.
O Mk II que aqui apresentamos está equipado com um motor de seis cilindros e 3,4 litros muito agradável. Com 210 pk de potência, continua a ser um carro muito desportivo, cujo desempenho ainda hoje deixa regularmente os carros modernos para trás. Não que isso tenha de ser um fim em si mesmo, porque o Jaguar conduz-se incrivelmente bem mesmo quando se conduz de forma desportiva, sem o levar ao limite. Isso nem sequer é necessário, uma vez que o carro dispõe de potência e binário abundantes em toda a gama de rotações.
Este Jaguar Mk II foi entregue ao seu primeiro proprietário a 1 de janeiro de 1964. Circula nas estradas holandesas desde julho de 1999. O Mk II já foi submetido a uma belíssima restauração profissional, não tendo sido poupados esforços nem despesas para alcançar o melhor resultado possível. O carro foi pintado numa cor verde-clara única que fica absolutamente fantástica. Raramente vimos um Mk II tão deslumbrante como este. A pintura verde-clara contrasta lindamente com os acabamentos cromados, que se encontram em condições de concurso, incluindo os pára-choques, a grelha, os componentes de iluminação e as jantes de raios.
O exterior do carro é complementado por um belo interior escuro que combina na perfeição com a cor exterior. O couro apresenta uma pátina encantadora, conferindo-lhe uma sensação de autenticidade, e todo o interior encontra-se em excelente estado, sem falhas nem danos. Os acabamentos em madeira foram habilmente envernizados oito vezes, fazendo com que pareçam novos.
O motor, que foi completamente revisto na altura, funciona na perfeição e tem um som muito suave. Está acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive. Todo o motor e sistema de transmissão funcionam na perfeição, proporcionando uma experiência de condução fantástica, a par de uma suspensão bem afinada e de uma direção precisa. Conduzir este carro é um verdadeiro prazer, combinando desportividade e suavidade.
O Jaguar vem acompanhado de um álbum de fotografias que documenta o processo de restauração e de um grande número de recibos. Este Mk II é um carro de primeira classe em condições excecionalmente boas, com uma excelente combinação de cores e uma história fascinante.