Car Barn Beamish tem o prazer de oferecer este muito especial e único Proteus XJ13 para venda. O chassis número P90003 foi construído entre 1991 e 1993 e permaneceu na família do seu proprietário original durante 20 anos. Um dos únicos sete Jaguar XJ13 recriados construídos pela Proteus, este carro está agora disponível no Car Barn, pronto para ser apreciado este verão.
Durante a construção deste XJ13, foi dada grande atenção ao pormenor em todos os aspectos do automóvel. Os extensos arquivos históricos deste automóvel incluem cópias da correspondência entre o primeiro proprietário e a ZF na Alemanha, assegurando que tinha a caixa de velocidades correta, por exemplo.
O coração do automóvel é um Jaguar V12 de 6,1 litros, preparado pelo especialista em motores da Jaguar, Dave Butcher, com aceleradores e trompetes individuais por cilindro, sistema de injeção eletrónica de combustível e ignição, lubrificação por cárter seco com refrigerador de óleo traseiro e um depósito de óleo em liga leve. Ao longo dos anos, o motor foi sendo aperfeiçoado e melhorado, produzindo atualmente cerca de 380 cv. Com um carro que pesa cerca de 1000 kg, isto proporciona um desempenho soberbo. O motor é realmente o coração pulsante deste automóvel e o ruído é incrível.
O carro tem duas enormes pastas de história que contêm todas as facturas e recibos que remontam à sua construção, e tem uma história bastante antiga. Para manter o aspeto e a sensação de autenticidade do automóvel, foram produzidas jantes de liga leve fundidas utilizando os moldes originais das jantes do XJ13. A carroçaria foi produzida com capot, painéis laterais e painéis da bagageira com grelhas, juntamente com um cockpit em alumínio polido, mostradores da época, janelas em plexiglass, volante Moto-Lita e iluminação da época, o que confere ao carro um acabamento altamente preciso. Embora o carro nunca tenha corrido e só tenha percorrido pouco mais de 3000 quilómetros desde novo, apresenta-se com uma bela pátina que desafia a verdadeira idade do carro.
Em 1997, o automóvel foi levado a Don Law, especialista de renome da Jaguar, que o descreveu como "tendo sido maravilhosamente montado e sendo um crédito para si. Os pormenores são soberbos". A equipa debruçou-se sobre os mais ínfimos pormenores do automóvel, analisando não só alguns problemas mais pequenos relacionados com o funcionamento do veículo, mas também certificando-se de que a suspensão estava bem montada. A equipa da Don Law descreveu o XJ13 afinado como tendo "uma subviragem ligeira que pode agora ser transferida para uma sobreviragem controlável com a introdução do acelerador". Há também referência ao facto de o proprietário ter pedido a Don Law que não cortasse nos pormenores para fazer deste um dos melhores exemplares existentes. Mais tarde, na sua vida, a Racing Green Cars também lançou os seus olhos de especialista sobre o veículo.
Só em 2013 é que o carro deixou finalmente a família que o construiu, e foi recentemente a estrela de uma coleção privada no estrangeiro, onde o carro teve aprovação TUV completa. Está agora de volta ao Reino Unido e o Car Barn efectuou alguns trabalhos ligeiros de re-comissionamento para garantir que está em condições de lutar e pronto para desfrutar deste verão.
