Este Jaguar XJS V12 Convertible de 1988 é um belo exemplar executado no elegante Branco Nimbus com um belo interior em pele azul e uma capota azul a condizer, este automóvel está visualmente e tecnicamente em muito bom estado. A pintura é em grande parte ainda original e está em muito bom estado. Os cromados estão praticamente imaculados e brilham como deve ser num automóvel desta classe, enquanto as jantes parecem novas. Deixe-se convencer pela altura solitária e pela classe requintada da Jaguar. *Perfeitamente mantido e em muito bom estado* Este Jaguar XJS foi originalmente entregue na Alemanha e sempre beneficiou de uma manutenção cuidada por parte dos seus poucos proprietários. O automóvel inclui a capa de armazenamento em pele original com folhetos. A bonita capota azul está em perfeitas condições e faz uma combinação deslumbrante com a carroçaria branca. O interior está impressionantemente bem conservado; os estofos em pele parecem muito frescos, os comandos estão em excelente estado e até os tapetes parecem novos, realçando ainda mais o estado de alta qualidade deste automóvel. O aquecimento dos bancos proporciona um conforto adicional, o que torna este descapotável não só elegante, mas também prático para todas as estações. *Poderoso motor V12 e transmissão automática* Debaixo do capot encontra-se um potente e silencioso motor V12 de 5,3 litros, que combina na perfeição com o luxo de todo o automóvel. O motor funciona de forma extremamente suave e proporciona o som e a potência caraterísticos da Jaguar, pelos quais este modelo é conhecido. A caixa de velocidades automática engrena suavemente e proporciona uma experiência de condução descontraída e confortável, tanto em passeios tranquilos como em condução dinâmica. Este Jaguar oferece uma combinação única de luxo, potência e requinte, distinguindo-se dos seus contemporâneos com distinção. *Uma história fascinante* O Jaguar XJS teve um início agitado. Lançado em 1975 como sucessor do adorado E Type, as expectativas eram elevadas. O design, concebido por Malcolm Sayer e supervisionado por Sir William Lyons, foi alvo de reacções mistas no lançamento. Com um preço consideravelmente mais elevado do que o do E Type e lançado durante uma crise mundial de combustível, o XJS não foi inicialmente aceite pelo público. Apesar disso, foi a abordagem visionária do CEO da Jaguar, John Egan, na década de 1980, que deu uma nova vida ao XJS. Sob a sua liderança, o automóvel teve a oportunidade de mostrar o seu potencial. Eventualmente, tal como um bom vinho, o XJS revelou-se melhor com a idade. Quando a produção terminou em 1996, o XJS já tinha ultrapassado a produção do E Type e foram produzidos mais de 40.000 exemplares adicionais.*Contacte-nos agora!* Contacte-nos hoje e experimente o luxo, a potência e a elegância deste icónico Grand Tourer britânico.
