História e Contexto
O Jaguar E-type foi lançado em 1961 como o sucessor da Jaguar no segmento dos carros desportivos e rapidamente se tornou um dos carros desportivos britânicos mais famosos da sua época. O modelo combinava uma carroçaria aerodinâmica com tecnologia avançada para a época. Ao longo da sua produção, o E-Type sofreu várias alterações, tendo a Série III, lançada mais tarde, distinguido-se claramente pela introdução do motor V12 e por um posicionamento mais abrangente na gama.
O Jaguar E-Type Série III V12 estreou-se em 1971 e tornou-se a versão final e tecnicamente mais avançada da série E-Type. O V12 de 5,3 litros foi desenvolvido para oferecer maior flexibilidade e potência do que os anteriores motores de seis cilindros em linha. Além disso, a Série III apresentava uma distância entre eixos mais longa e uma carroçaria mais larga, particularmente na versão descapotável de dois lugares, o que diferenciava o carro dos modelos anteriores, tanto visualmente como tecnicamente. A produção da Série III permaneceu relativamente limitada em comparação com a produção total do E-Type, tornando esta versão uma fase final reconhecível na história do modelo.
Um Jaguar E-Type Série III V12 de junho de 1974 pertence aos últimos anos de produção do modelo. Nessa altura, o E-Type já se tinha consolidado como um clássico, enquanto a Jaguar, com o V12, estava a fazer a transição para um carácter mais luxuoso e confortável. A combinação da história dos carros desportivos britânicos com a última geração de um modelo icónico confere a esta versão um lugar distinto na evolução da Jaguar na década de 1970.
Características e Detalhes
Este Jaguar E-Type Série III V12 apresenta um acabamento em vermelho e está equipado com ar condicionado e direção assistida. A combinação deste equipamento com o motor V12 enquadra-se no caráter da Série III, que, em comparação com as gerações anteriores do E-Type, colocava maior ênfase na facilidade de utilização e no conforto de condução. O automóvel tem uma quilometragem de 52 164 km e funciona a gasolina. A potência declarada é de 200 kW.
O Jaguar E-Type Série III V12 foi perfeitamente restaurado, está muito bem conservado e encontra-se em excelente estado. O carro está equipado com uma capota nova. Estas características estão em consonância com o posicionamento da Série III como a variante final e tecnicamente mais avançada da gama E-Type. Graças à combinação do motor V12, da carroçaria descapotável e das características acima referidas, este exemplar ocupa um lugar distinto entre as variantes do Jaguar E-Type.
Resumo
O Jaguar E-Type Série III V12, de junho de 1974, representa a última geração de um modelo importante na história dos carros desportivos britânicos. Com o seu V12 de 5,3 litros, o equipamento acima referido, a cor vermelha e o bom estado de conservação, este é um modelo tardio e distinto dentro da série E-Type. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
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