O Jaguar XK 4.2 fazia parte da segunda geração dos modelos XK, lançada em 2006 como sucessora das séries XK8 e XKR originais de 1996. Esta geração apostou num design mais moderno e numa construção mais leve, mantendo simultaneamente a sua posição como grand tourer. O XK 4.2 ocupava uma posição importante na gama de gama média, ao lado das variantes XKR mais potentes. Destinava-se a compradores que procuravam o conforto e o acabamento de um GT britânico, estando disponível nas versões coupé ou descapotável.
A produção decorreu na fábrica de Castle Bromwich. O automóvel apresentava uma estrutura de carroçaria em alumínio, uma característica técnica distintiva desta geração. Isto diferenciava o Jaguar XK 4.2 de muitos dos seus contemporâneos no segmento, que se baseavam frequentemente em estruturas de aço. A combinação da tecnologia V8, dos acabamentos luxuosos e de um peso relativamente baixo conferiu ao XK um lugar único no segmento dos coupés premium.
O motor de 4,2 litros é uma parte notável da história do XK, sendo que a designação do modelo se refere diretamente à cilindrada utilizada durante esse período. Em 2007, o XK 4.2 refletiu os esforços de modernização da Jaguar, mantendo simultaneamente valores clássicos, tais como um capô longo, uma posição de condução baixa e a ênfase na condução confortável em longas distâncias. O XK deu continuidade à tradição da Jaguar de construir modelos GT elegantes e desportivos.
Este Jaguar XK 4.2 de 2007 está em condições de funcionamento. A pintura apresenta danos no lado dianteiro esquerdo, enquanto o resto do carro se apresenta em bom estado. O interior está em boas condições. É fornecida documentação adicional com o veículo.
A geração XK é conhecida pela sua estrutura de carroçaria em alumínio e pelo equilíbrio entre conforto e condução desportiva. Em comparação com os coupés anteriores da Jaguar, o XK 4.2 apresenta um design mais elegante e um interior mais contemporâneo, mantendo ao mesmo tempo a disposição tradicional de um grand tourer. Ocupa uma posição na gama da Jaguar que combina exclusividade com praticabilidade.
O Jaguar XK 4.2 de 2007 exemplifica a geração GT em alumínio da Jaguar, marcando um ponto significativo na evolução da marca na viragem do século. O carro está em condições de funcionamento, apresenta danos na pintura no lado dianteiro esquerdo, um interior com bom aspeto e vem acompanhado de documentação adicional. Recomenda-se a visita ao veículo para uma avaliação exaustiva.
Nota: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. A participação no leilão só é possível através do site da empresa. Todos são bem-vindos a visitar o automóvel durante os dias de visita. O valor indicado representa o limite inferior do valor estimado.
Os próximos leilões incluem:
- After Auction Exclusives Youngtimers (Breedenbroek) – encerra a 11 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Pós-Leilão de Carros Desportivos Clássicos (Breedenbroek) – encerra a 12 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de SUV e Youngtimers (Uithoorn) – encerra a 18 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de Carros Clássicos e Desportivos (Uithoorn) – encerra a 19 de agosto de 2026, às 20h00
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