85 080 EUR

1955 Jaguar XK 140 Drophead Coupe

85 080 EUR
  • Modelo
    Jaguar XK 140 Drophead Coupe
  • Ano
    1955
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Snowdonia Business Park, Coed-y-parc, Bangor LL57 4YS, UK
  • País
  • Publicado
    mais de 1 ano ago
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Cor
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
2/3
Cor interior
Castanho
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The Real Car Co Ltd
The Real Car Co LtdCoed Y Parc, Bethesda, Gwynedd, North Wales.
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realcar.co.uk
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Descrição

Um exemplar totalmente em bom estado e excepcionalmente original de um raro modelo do mercado britânico, com volante à direita e capota rebatível, vendido novo em 1955 pela The Woodcote Motor Co, em Epsom. Em bom estado, com um aspeto maduro e apelativo, mantendo o interior original em pele castanha clara, já envelhecida, e com uma especificação agradavelmente discreta, com jantes de disco e guarda-lamas. A pintura revela a sua idade de uma forma bastante encantadora, os acabamentos cromados estão em muito bom a excelente estado e o aspeto geral é sedutoramente apelativo. Um único proprietário de 1974 a 2015 e outro desde então. Apenas cerca de 6 000 milhas percorridas ao longo desses cinquenta anos! Os trabalhos recentes incluíram um novo escape em aço inoxidável, uma nova embraiagem, uma renovação completa da cablagem e muito mais. Vem acompanhado de um certificado Jaguar Heritage que confirma as especificações originais e o esquema de cores, bem como de um dossier de faturas dos últimos anos que mostra as despesas com peças, etc. Conduz-se muito bem, tem um som fantástico e é divertido conduzi-lo! São muito poucos os que sobrevivem num estado tão intacto!

Visite-nos no Beaulieu Autojumble, Stand R389 - de 11 a 13 de setembro de 2026.

N.º de chassis 807260 N.º de matrícula YPC 555

Curiosidades: O nome é Bond – G. Bond
É muito difícil determinar quem foi o primeiro proprietário do YPC 555, uma vez que temos dois senhores que se encaixam no perfil – pai e filho. Talvez alguém por aí nos possa ajudar a descobrir qual deles é.

O Tenente Gerald Aubrey Bond (1898/1967) serviu como atirador de elite durante a Primeira Guerra Mundial no Regimento de Londres e, em 1917, foi condecorado com a Cruz Militar (grupo de 3) pelos seus feitos heróicos em Passchendaele. A citação refere que a Cruz Militar foi concedida por «notável bravura e dedicação ao dever em várias ocasiões, ao transportar rações e material para a linha da frente em animais de carga, em terreno muito acidentado e sob fogo de artilharia quase contínuo». A citação prossegue afirmando que «apesar das baixas entre os animais e de uma debandada causada pelos bombardeamentos, nunca deixou de entregar a totalidade dos mantimentos».

O filho do Tenente Bond — Graham Forbes Bond (falecido em 1983) — foi um membro ativo do British Motor Racing Marshals Club. A sua esposa, Georgina Crossman, era filha de Peter Crossman, da cadeia de cervejarias Watney Mann, que em 1962 comprou a propriedade de Tetworth Hall. Segundo a lenda local, o Tetworth Hall foi requisitado durante a Segunda Guerra Mundial e albergou prisioneiros de guerra italianos e alemães. Haverá uma ligação direta com a operação secreta que decorria no Aeródromo de Tempsford? Os boatos locais diziam que devia haver espiões a viver lá, pois, por vezes, viam-se luzes nas janelas do andar de cima!!!

A ligação dos Bond aos espiões continua viva…………….

Traduzido pela Microsoft

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