1950 Jaguar Mark V Drophead Coupé

110 000 EUR

1950 Jaguar Mark V Drophead Coupé

110 000 EUR
  • Modelo
    Jaguar Mark V Drophead Coupé
  • Ano
    1950
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    83.299 km
  • Endereço
    Rybarzowice, Poland
  • País
  • Publicado
    dez 10, 2025
Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Suécia
Portas
2/3
Cor interior
Bege
Bancos em pele
Yes
Lightstream logo
Classic-Group
Classic-GroupLeszczynska 6, 43-300 Bielsko-Biala, Poland
Tempo médio de resposta: aproximadamente 17 horas
classic-group.pl

Descrição

A história da Jaguar tem demonstrado repetidamente a capacidade do fabricante sediado em Coventry para criar veículos extraordinários.
Mas, para além dos modelos mais icónicos, como o E-Type e o XJ, também criou uma série de automóveis sólidos e elegantes, embora um pouco esquecidos atualmente.
Um deles é, sem dúvida, o Mark V.
Após o final da Segunda Guerra Mundial, a Jaguar concentrou-se na construção de uma nova gama de modelos e na ênfase de uma identidade que se estendia entre o desporto e o luxo.
O Jaguar Mark V foi um modelo que introduziu várias caraterísticas novas para o fabricante, tais como: faróis integrados nos guarda-lamas, a opção de encomendar versões com volante à esquerda ou à direita, suspensão dianteira independente, travões hidráulicos e os chamados "spats" (coberturas das rodas traseiras).
Na altura, o construtor tinha fortes argumentos que alimentavam a procura dos seus automóveis, incluindo o Mark V.
Um deles era um motor de 3,5 litros em linha de seis cilindros, completamente modernizado, com elevadores de válvulas. Produzia 126 cavalos de potência e transferia-a eficazmente para a estrada através de uma caixa manual de quatro velocidades.
A Jaguar produziu um total de 10.499 modelos Mark V, dos quais apenas 577 eram Drop Head Coupés com volante à esquerda.

Este é um deles.

Especificações técnicas:

Ano de fabrico: 1950
Motor: In-Line 6 Gasolina
Capacidade do motor: 3486 cm3
Potência: 126 CV (93 kW)
Caixa de velocidades: Manual, 4 velocidades, parcialmente sincronizada
Tração: Tração às rodas traseiras (RWD)
Velocidade máxima: 146 km/h
Peso: 1675 kg
Cor da carroçaria: Vermelho
Interior: Madeira e couro bege
Número de Chassis: 647304
Mercado de origem: Suécia
Quilometragem atual: 83.299 km

Historial e estado do veículo:

Este Jaguar, tal como vários outros automóveis da nossa oferta, permaneceu nas mãos de um único proprietário durante muitos anos, fazendo parte de uma coleção privada de automóveis.
Durante este período, foi submetido a um restauro que o preparou para décadas de utilização futura. Embora permaneça totalmente funcional, a nossa empresa proporcionou-lhe uma inspeção minuciosa, que incluiu:

- revisão de óleo

- inspeção dos sistemas de travagem, de ignição e de combustível

- substituição de todos os fluidos de funcionamento

A caixa de velocidades funciona sem problemas em toda a sua gama e os seis cilindros do motor funcionam sem problemas, esforçando-se por desenvolver a potência declarada pelo fabricante.
Durante o restauro, a carroçaria recebeu uma nova pintura e não tem ferrugem.
O interior do Jaguar também se apresenta de forma impressionante.
A madeira está em excelente estado e os estofos em pele apresentam apenas pequenas imperfeições sob a forma de descoloração no banco do passageiro.
O restauro também incluiu o tejadilho do Jaguar, que recebeu uma nova cobertura e abre em duas posições (completo e "landaulet").
O Jaguar mantém parte do seu kit de ferramentas original, que já não está disponível na maioria dos exemplares no mercado.

O Mark V que oferecemos é um testemunho do passado e das proezas de engenharia da Jaguar.
Combina elegância com um desempenho respeitável e a experiência de condução de um automóvel clássico de pleno direito.
É, sem dúvida, uma excelente oportunidade para adicionar à sua coleção ou simplesmente adquirir um belo clássico
com um valor de investimento indiscutível.

Traduzido por DeepL

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