Marca: Jaguar
Modelo: 420 G
Ano: 1969
Preço: 35 950
Caixa de velocidades: Manual
Volante: À esquerda
O icónico Jaguar 420 G do final da década de 1960. Equipado com um motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros (4 235 cc), combinado com uma caixa de velocidades manual de 4 velocidades com overdrive. A quilometragem registada é de 20 442 km. Este automóvel beneficiou de uma restauração profissional antiga de alta qualidade e apresenta uma rara conversão para caixa de velocidades manual.
O Jaguar 420 G é um dos modelos mais luxuosos e imponentes alguma vez produzidos pela Jaguar. Como sucessor do Mark X, oferece um interior excepcionalmente espaçoso, o lendário motor XK de seis cilindros em linha de 4,2 litros, características de condução refinadas e um estilo britânico intemporal. Foi um dos primeiros sedãs desportivos de luxo a combinar conforto com um desempenho impressionante, antecedendo os modelos BMW M e Mercedes-AMG.
Com acabamento em Royal Claret, um tom profundo de bordô frequentemente confundido com preto ou roxo escuro, a carroçaria foi repintada profissionalmente e apresenta-se em excelente estado. A parte inferior recebeu manutenção recente. O interior foi restaurado e apresenta sinais normais de uso. O carro está equipado com pneus em bom estado, com muitos anos de vida útil ainda por percorrer.
O número de chassis é G1D77950BW, e o número de chassis original, claramente legível, encontra-se no pára-choques interior direito. O compartimento do motor está em bom estado e apresenta-se bem. O motor encontra-se em bom estado e o veículo tem sido bem conservado. A bateria terá de ser substituída num futuro próximo. Existem sinais de desgaste na embraiagem e na caixa de velocidades.
Os travões e o travão de mão funcionam corretamente, tal como a sobremarcha. Os sistemas elétricos, incluindo a buzina, o painel de instrumentos, o aquecimento e os limpa-para-brisas, estão operacionais. No entanto, a luz de aviso de carga permanece acesa durante a condução e os lava-vidros não funcionam. A luz lateral dianteira esquerda não funciona, sendo necessárias reparações na iluminação, nos eixos e nos componentes da suspensão, incluindo folga na junta universal traseira, nos rolamentos das rodas, no braço de direção e no braço intermediário.
O veículo vem com documentos de matrícula belgas e um Car-Pass. O relatório de inspeção confirma o estado geral e destaca as características positivas do veículo, bem como as áreas que requerem atenção.
