EXCEPCIONAL JAGUAR E TYPE ROADSTER 4.2 S2
CAIXA DE 5 VELOCIDADES GETRAG
MARCA JAGUAR
MODELO E TYPE ROADSTER 4.2 S2
ANO 1969
CHASSIS N. 1R11111
MOTOR 7R8283-9
CAPACIDADE 4.200cc
QUILÓMETROS PERCORRIDOS 96.900
CERTIFICAÇÕES CERTIFICADO DE PATRIMÓNIO JAGUAR
APROVAÇÃO DA PLACA DE OURO ASI
CERTIFICADO ASI DE RELEVÂNCIA HISTÓRICA
CERTIFICADO DE IDENTIDADE ASI
FORMULÁRIO DE REGULARIDADE ACI-CSAI PARA VEÍCULOS HISTÓRICOS
INTERIOR COURO PRETO CONNOLLY
EXTERIOR VERMELHO RECÊNCIA
CAPOTA EM MOHAIR PRETO
OPÇÕES JANTES CROMADAS COM RAIOS
COBERTURA DE AUTOMÓVEL À MEDIDA DA MARCA JAGUAR
CAPOTA EM MOHAIR PRETO
ESPELHO RETROVISOR DUPLO
VIDROS FUMADOS
CAIXA DE 5 VELOCIDADES GETRAG
RÁDIO VINTAGE
CINTOS DE SEGURANÇA JAGUAR
INTERRUPTOR DE BATERIAS
VENTOINHAS ELÉCTRICAS DE DUPLO AUMENTO
SILENCIADORES EM AÇO INOXIDÁVEL
TAMPA DA ESTRUTURA DO CAPOT
NOTA Produzido a 17 de outubro de 1969 e expedido a 5 de dezembro para o distribuidor americano em Nova Iorque, foi registado pela primeira vez nos EUA no início de 1970.
Exportado nos anos 90 para a Grã-Bretanha e registado com a matrícula DMP98H, foi posteriormente importado para Itália em 2004, onde foi registado com a matrícula ASI n.º 10989.
Após alguns meses, em 2005, passou para o segundo proprietário.
Finalmente, em 2018, passou para o terceiro proprietário que o submeteu a importantes trabalhos de manutenção e melhoria mecânica, contando com o conhecido especialista da Jaguar BARONI de Milão.
Para os trabalhos realizados entre 2018 e 2023, estão disponíveis facturas no valor de quase 30.000 euros.
Entre estes, a instalação de uma nova caixa de velocidades Getrag de 5 velocidades é muito importante, cujo custo só para a peça ascende a 11.800 euros, para além da mão de obra e dos acessórios.
Ao longo dos anos, tem sido acompanhada pela obtenção de numerosas certificações de qualidade:
- CARTÃO DE IDENTIDADE DO REGISTO ITALIANO JAGUAR
- APROVAÇÃO DA PLACA DE OURO ASI
- CERTIFICADO JAGUAR HERITAGE TRUST
- CERTIFICADO DE RELEVÂNCIA HISTÓRICA E COLECCIONÁVEL
- FORMULÁRIO DE REGULARIDADE DE AUTOMÓVEL HISTÓRICO ACI-CSAI
Foi sempre submetido regularmente a inspecções periódicas obrigatórias, o que demonstra que, nos últimos anos, percorreu menos de 1000 km por ano.