Marca: Jaguar
Modelo: E-Type 4.2 S2 3C Manual
Ano: 1969
Preço: 47 950
Caixa de velocidades: Manual
Volante: À esquerda
Este Jaguar E-Type 4.2 S2 3C Manual, com números correspondentes e altamente equipado, foi entregue novo nos EUA e possui uma relação de transmissão final curta, permitindo uma aceleração rápida até velocidades de cruzeiro legais. Apresenta-se na clássica cor Opalescent Silver Grey com couro preto, totalmente original nos bancos, painéis das portas e na bagageira, que se revela notavelmente prática graças à sua configuração de três portas.
O equipamento inclui jantes de raios cromadas, espelhos originais, excelente alinhamento dos painéis (Spaltmaßen), um volante desportivo em madeira, escape desportivo duplo, um rádio moderno de estilo clássico, ar condicionado e dois cintos de segurança.
O motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros, identificado pela sua tampa de válvulas preta e considerado o motor E-Type mais fiável e de fácil manutenção, foi equipado com um conjunto novinho em folha de carburadores Weber 45 DCOE e um radiador de alumínio. O Weber 45 DCOE é conhecido pelo seu elevado fluxo de ar, resposta imediata do acelerador e pureza mecânica, sendo utilizado em inúmeros carros desportivos, incluindo motores de competição da Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lotus, BMW e Ford.
A carroçaria está direita e sólida. Embora a pintura seja antiga, mantém-se perfeitamente utilizável tal como está ou pode servir como uma base sólida para uma futura restauração de concurso.
A nossa equipa de inspeção da Oldtimerfarm preparou um relatório de peritagem, incluindo os seguintes detalhes:
Dados técnicos:
- Marca: Jaguar
- Modelo: E-Type 4.2 S2 3C Manual
- Ano: 1969
- Motor: 4.235 cc, seis cilindros em linha
- Transmissão: Caixa de velocidades manual
- Cor: Cinza
- Quilometragem: 39.276 km (quilometragem indicada – veja o nosso vídeo km/milhas)
- Número de chassis: 1R40494
- Direção: Volante à esquerda
Condição e observações:
- Restauro profissional antigo
- Carroçaria: Repintada; sinais normais de uso
- Pintura: Repintada; riscos e marcas; ainda apresenta um aspeto razoavelmente bom
- Parte inferior: Sistema de escape antigo e a necessitar de substituição
- Pneus: Em bom estado
- Interior: Original com sinais de uso; tapetes gastos
- Número de chassis: Não conforme; orifício perfurado no local do VIN (frente direita)
- Compartimento do motor: Bom, não restaurado
- Motor: Funciona bem, mas necessita de afinação; necessita de fluidos; peças não correspondentes
- Manutenção: Necessita de revisão
- Bateria: Antiga, a substituir
- Embraiagem: Funciona, mas o cilindro escravo demora a regressar
- Caixa de velocidades: Funciona bem
- Travões: A funcionar
- Travão de mão: Necessita de ajuste; desequilíbrio superior a 50%
- Sistema elétrico: Buzina inoperacional; limpa-vidros não regressam; lavador inoperacional; aquecimento e painel de instrumentos OK
- Eixos/Suspensão: Necessita de ajuste; folga no rolamento traseiro esquerdo
Documentação:
- Documentos de matrícula belgas
Pontos fortes:
- Exemplar com números correspondentes
- Série 2 com muitas opções e configuração Weber 45 DCOE
- Interior original em bom estado
Disponível para visitação na Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite o relatório de inspeção completo através de [email protected] ou +32(0)472.40.13.38. A visita é possível com ou sem marcação. Inspeção em elevador disponível. Mais de 300 carros e motos clássicos em stock, localizados a 5 minutos da saída E40 de Aalter.
Para um vídeo explicativo sobre km/milhas, visite https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
