19 800 EUR

1976 Lancia Beta BETA SPIDER 1.6 ZAGATO mod. 828 ASO (1 SERIE)

19 800 EUR
  • Modelo
    Lancia Beta BETA SPIDER 1.6 ZAGATO mod. 828 ASO (1 SERIE)
  • Ano
    1976 março
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    79 kw (107 hp)
  • Quilometragem
    111.000 km
  • Endereço
    Italy
  • País
  • Publicado
    out 27, 2025
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Cor
Prateado
Metálico
Yes
Motor
BIALBERO LANCIA 1592 cm3
Número do motor
828 AC.000
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
FWD
1º Reg. País
Itália
Portas
2/3
Cor interior
Castanho
Bancos em pele
Yes
Teto de abrir
Yes
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Descrição

CARRO VINTAGE RARO - HISTÓRICO COM C.R.S. ASI
EM CIRCULAÇÃO E COM INSPEÇÃO MTC ATÉ 01/08/2025 (REVISÃO TÉCNICA VÁLIDA ATÉ JULHO DE 2027)
RESTAURAÇÃO CONSERVADORA REALIZADA _ TUDO AUTÊNTICO DE FÁBRICA: TAPETE, BANCOS, PAINEL DE INSTRUMENTOS, TETO DE ABERTURA, CAPÔ, TAPETE ZAGATO NA PRESA, ETC. ECC. TUDO ORIGINAL!!!
COMPLETO COM DOCUMENTOS E ACESSÓRIOS DA ÉPOCA (1976)
Lancia Beta Spider 1600 Zagato _ mod. 828 AS0
1.ª SÉRIE _ chassis n.º 001486
Construído em 1975 e 1.º registo em 1976
Motor de duplo eixo de comando 828.AC0000 Cilindrada 1592 cm³
HISTÓRICO: 1.º registo em 08/04/1976 em Abruzzo com matrícula TE103917, circulou regularmente até 03/10/2016, data em que foi exportado para a Alemanha (transferido para o Museu da Tecnologia «PS.SPEICHER» em Einbeck, onde permanece estacionado em armazenamento/exposição). Regressou a Itália e foi alvo de cuidados e atenção para recuperar o brilho e o encanto originais. Carroçaria repintada na cor cinzenta prateada metálica de origem, jantes de liga leve repintadas de fábrica, trabalhos de restauração da parte inferior, inúmeros trabalhos de manutenção mecânica: distribuição, correias, sistema de travagem completo, retificação dos eixos, substituição da tampa do distribuidor e da cablagem, revisão da carburação, substituição da bomba de combustível, revisão do sistema de arrefecimento, substituição de todos os fluidos, filtros, velas de ignição, bateria nova, substituição do terminal de escape, 4 pneus novos (quatro estações) e outros trabalhos menores.
Disponível extensa documentação fotográfica atualizada, da restauração da carroçaria e dos trabalhos mecânicos.
Apresenta agora uma matrícula nova, tornando-o contemporâneo, mas o seu estilo mantém-se um elegante «retro» que se destaca e é apreciado!!!
Excelente e brilhante motor de 107 cv; Spider - cabriolet - targa agradável de conduzir e com o qual desfrutar de momentos ao ar livre, ralis e competições.
Carro de valorização garantida! ... para entusiastas, colecionadores e não só!
Preço negociável

Traduzido pela Microsoft