O Lancia Fulvia Coupé é, sem dúvida, um automóvel clássico icónico. O Fulvia alcançou grande fama na história do desporto motorizado. Este coupé compacto foi desenhado por Piero Castagnero e equipado com um motor a gasolina de 1216 cc. O Lancia Fulvia Coupé ocupa um lugar de destaque na história dos ralis. A combinação do seu peso leve com o motor suave e potente torna-o um carro maravilhoso de conduzir. E isso é especialmente verdadeiro neste Lancia Fulvia da primeira série. Este carro foi preparado profissionalmente de acordo com as especificações de rali HF (High Fidelity).
O carro foi submetido a uma revisão completa há cerca de 10 anos. Não só foi instalado um tripmaster, como o carro também foi equipado com uma gaiola de proteção e bancos desportivos. Além disso, a especialista Verelancia, sediada em Haarlem, aumentou a cilindrada do motor de 1216 cc para aproximadamente 1400 cc, elevando a potência para cerca de 130 cv. Com esta transformação, este Lancia Fulvia Coupé cumpre integralmente as especificações HF e é um carro maravilhosamente desportivo para o condutor.
A carroçaria encontra-se em excelente estado. A elegante pintura vermelho-escuro não só é deslumbrante à vista como também está em bom estado. As várias peças cromadas e de acabamento também estão brilhantes e em bom estado. O mesmo se aplica às peças de borracha e aos acabamentos. Os painéis da carroçaria encaixam bem e as portas fecham de forma sólida e adequada. Os guarda-lamas HF e o belo farol grande na traseira conferem ao carro uma aparência ainda mais desportiva.
O interior também se encontra em bom estado. Os bancos desportivos em pele preta são robustos e (com alguns sinais de desgaste) estão em bom estado. Este Lancia Fulvia Coupé está equipado com um trip meter de rali, gaiola de proteção, luz de leitura, etc. Em suma, todas as ferramentas úteis para uma utilização intensiva em rali. O painel de instrumentos está em bom estado, e o painel de instrumentos em madeira e o volante em madeira não só estão em bom estado como também são deslumbrantes à vista. As várias peças cromadas e de acabamento no interior também estão em bom estado.
Sob o capô encontra-se um belo motor V4 que produz agora quase 130 cv. O motor está equipado com carburadores duplos Dell'Orto e foi claramente bem conservado. O motor funciona de forma excepcionalmente suave e proporciona um excelente desempenho de condução. Os travões também se mostram firmes e responsivos, e o carro manobra suavemente. O carro passou recentemente por uma revisão completa (fatura disponível), tendo-lhe sido montados quatro pneus Michelin novos. Este Lancia Fulvia Coupé Rally é, sem dúvida, um carro maravilhoso e acessível para os apaixonados por condução!
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