LANCIA LAMBDA VII SERIE TORPEDO SWB 1927
MARCA LANCIA
MODELO LAMBDA VII SERIE TORPEDO SWB
ANO 1927
CHASSIS N. 17.742
MOTOR 7759
CAIXA DE VELOCIDADES 8321
EIXO 7791
PRODUÇÃO N. 7738
CAPACIDADE 2.370cc
KM MOSTRADO 2.446
PROPRIETÁRIOS 1 DESDE O RESTAURO
CERTIFICAÇÕES CERTIFICADO ASI DE RELEVÂNCIA HISTÓRICA
INTERIOR EM PELE COR DE VINHO
EXTERIOR BORGONHA
CAPOTA MACIA PRETA
OPÇÕES COBERTURA DA ESTRUTURA DO CAPOT EM PELE
EQUIPAMENTO METEOROLÓGICO
JANTES DE ARAME RECTO
NOTA LANCIA LAMBDA VII SHORT TORPEDO SÉRIE 1927
A sétima série do Lambda é conhecida por ser a mais performante deste modelo devido à leveza da sua estrutura e ao desempenho do motor.
Este magnífico exemplar, exportado novo para a Grã-Bretanha, foi adquirido em 1974 por um entusiasta suíço de Lausanne que, em 2005, após muitos anos de tentativas infrutíferas de restaurar o carro, vencido pelo desânimo e devido a restrições de idade, cedeu com relutância este modelo raro a um grande colecionador de carros italianos do pré-guerra.
Nas mãos do novo proprietário, após um cuidadoso restauro total que durou de 2005 a 2010, o carro voltou ao seu esplendor original.
O restauro foi cuidado até ao mais ínfimo pormenor, tanto ao nível da mecânica como da carroçaria.
O motor, que foi completamente reconstruído por um conhecido especialista em motores Lambda, ainda está a funcionar e só percorreu 2400 quilómetros.
O proprietário, que utilizou pessoalmente o automóvel nas suas primeiras viagens, declara que o motor, com maior cilindrada em comparação com o original, torna o automóvel capaz de ultrapassar facilmente os 130 km/h e oferece grande flexibilidade e prazer de condução, mesmo em percursos de montanha, onde teve oportunidade de o experimentar.
O automóvel está equipado com novas jantes de raios "rectos" com aro, uma opção da época que permite retirar o pneu sem retirar a roda do cubo.
O couro interno foi recriado por curtumes especializados reproduzindo fielmente o original.
A cor do carro é a original como pode ser visto também pelas fotos de época do carro, e nas partes escondidas da carroceria.
Em 2016 foi acompanhado de um Certificado de relevância histórica do Registo Fiat.
Em dezembro do mesmo ano, foi registado pela primeira vez em Itália.
Após os primeiros 4 anos, foi submetido à inspeção periódica obrigatória em 2021 aos 2056 km, em 2024 aos 2358 km.
A próxima revisão deverá ser efectuada em julho de 2026.
O automóvel encontra-se em perfeito estado de funcionamento e está pronto a ser utilizado de imediato.