Por vezes, mais é mais - Land Rover

O Cool Classic Club apresenta: um ícone com carácter. Não apenas um pedaço de nostalgia, mas um Range Rover Classic tal como foi concebido para ser - imponente na sua entrada, imparável na lama. Como se estivesse a caminho do chá da tarde, mas secretamente prestes a tratar todas as leis de trânsito como uma sugestão.

Então, o que é que torna o nosso tão especial?
Este não é apenas um Clássico. Este é o chassis número 1949A, um dos primeiros. Totalmente restaurado pelo especialista holandês Tophat, recebeu depois um subtil (leia-se: ridiculamente agradável) transplante de coração: o Rover V8 de 3,5 litros original foi substituído por um Corvette V8 LT1 com cerca de 500 cv, associado a uma caixa Magnum de 6 velocidades.
Parece uma loucura? Talvez.
É muito divertido? Sem dúvida.

O Range Rover Classic sempre foi o híbrido perfeito: parte cruzeiro familiar aristocrático, parte cavalo de batalha agrícola. Este projeto leva esse conceito para o nível seguinte (e mais rápido): aspeto clássico, fiabilidade moderna e um motor que nunca se esperaria sob uma silhueta tão imponente.
Resumindo: um lorde britânico a cantar secretamente heavy metal.

Como é que é conduzir?
Imagine isto: desliza graciosamente numa estrada rural e todos esperam um cruzeiro a diesel suave e ligeiramente sonolento. Um toque no acelerador e o seu vizinho com o Jaguar apercebe-se de repente que o carro dele não passa de um andarilho cromado. A suspensão pneumática fixa o chassis à estrada como uma bola de bowling, os amortecedores Koni mantêm as curvas sob controlo e os travões controlam os 500 cavalos selvagens com uma facilidade autoritária.

Caraterísticas modernas como ar condicionado, ABS, direção assistida, fecho centralizado remoto, alarme, apoios de braços e uma barra de reboque foram todas discretamente integradas. Um exterior digno de um concurso, aliado a uma facilidade de condução diária - a derradeira mistura de elegância clássica e desempenho moderno.

Restaurado profissionalmente pela Tophat - não é um projeto de bricolage de garagem, mas uma construção à medida séria com uma atenção inigualável aos detalhes. As subtis actualizações eléctricas e de segurança estão perfeitamente integradas sem perturbar as linhas ou a alma clássicas.

Pronto para experimentar o que é conduzir o mais improvável carro de corrida de uma mansão rural alguma vez construído?
Marque uma visita ao Cool Classic Club - vemo-nos em breve.

Está prestes a ver o luxo tornar-se uma necessidade - Land Rover