Range Rover
"Sufixo B"
1973
Vermelho Masai / Interior em PVC Palomino
V8 de 3,5 litros
Caixa manual de 4 velocidades
único proprietário desde novo
2024 terminou uma conservação simpática, incluindo uma nova pintura, mantendo o máximo de originalidade possível.
Até o para-brisas é original, com o autocolante "Triplex Laminado" intacto, bem como o autocolante do imposto de circulação de 1976!
Carta da filha do primeiro proprietário onde confirma que o seu pai comprou o Range Rover novo em 1973. Ele apreciava a potência e a fiabilidade do carro, bem como a sua capacidade todo-o-terreno.
A capacidade de reboque era útil quando transportava materiais de construção e cargas de mudança de casa.
O carro também era utilizado no seu trabalho para a cidade de Mikkeli.
Muitas reparações e a maioria dos serviços eram efectuados por ele próprio.
As viagens mais longas eram feitas para a casa de verão da família, não muito longe, e o carro nunca se aventurou a mais de 300 km de casa, daí a baixa quilometragem. Sempre guardado numa garagem seca e aquecida.
A quilometragem atual é inferior a 37000 kms, embora o proprietário tenha cuidado muito bem do carro, não reparou o velocímetro que deixou de funcionar há mais de 20 anos. Agora rectificado, o problema não estava no velocímetro ou no cabo, mas numa pequena engrenagem dentada dentro da caixa de transferência, uma peça que não era fácil de encontrar.
O proprietário tinha carta de condução válida até aos 90 anos de idade, mas deixou de conduzir aos 85 anos em 2017.
Todos os controlos técnicos anuais efectuados até então, todos os que se encontravam arquivados desde 2001, não apresentavam quaisquer observações de falhas.
Tendo em conta que o Sr. Seppänen se reformou do seu trabalho no início dos anos 90, as discussões com a sua filha e os funcionários locais da MOT, bem como o estado do carro, estamos confiantes em afirmar que a quilometragem total é inferior a 60000 kms.
Certificado do British Motor Industry Heritage Trust / extrato dos registos da fábrica que confirma a data de construção e expedição e a cor exterior.
As séries de produção Suffix B e C foram produzidas em muito menor número e num período de tempo mais curto do que a primeira série Suffix A.
25/5/1973 data de construção
1/6/1973 data de expedição para o importador finlandês Oy Suomen Autoteollisuus Ab
1974 ano do primeiro registo
9/2001 Controlo técnico MOT/TÜV
9/2002 Controlo técnico MOT/TÜV
9/2003 Controlo técnico MOT/TÜV
9/2004 Controlo técnico MOT/TÜV
9/2005 Controlo técnico da MOT/TÜV
9/2006 Controlo técnico da MOT/TÜV
9/2007 Controlo técnico da MOT/TÜV
9/2008 Controlo técnico da MOT/TÜV
8/2009 Controlo técnico MOT/TÜV
9/2010 Controlo técnico da MOT/TÜV
7/2011 Controlo técnico da MOT/TÜV
7/2012 Controlo técnico da MOT/TÜV
7/2013 Controlo técnico da MOT/TÜV
7/2014 Controlo técnico da MOT/TÜV
8/2015 Controlo técnico da MOT/TÜV
7/2016 Controlo técnico da MOT/TÜV
8/2017 Controlo técnico MOT/TÜV, o proprietário deixou de conduzir com 85 anos de idade
9/2022 mudança de propriedade para a filha do primeiro proprietário
12/2022 mudança de proprietário: Harri Asunta Oy Ltd
3/2024 conclusão do restauro/conservação, serviço completo, controlo técnico MOT/TÜV
Situado em Porvoo, Finlândia (UE), a 30 minutos do aeroporto de Helsínquia
Por favor, note que todas as visitas são apenas por marcação, com muita flexibilidade.
Envio para todo o mundo.
