1991 Land Rover Range Rover Classic

82 500 EUR

1991 Land Rover Range Rover Classic

82 500 EUR
  • Modelo
    Land Rover Range Rover Classic
  • Ano
    1991
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    SUV
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    147 kw (200 hp)
  • Quilometragem
    78.208 km
  • Endereço
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    nov 27, 2024
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VIN
N/A
Cor
Ouro
Metálico
No
Motor
V8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
AWD
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Castanho
Bancos em pele
Yes
Vidros eléctricos
Yes
Ar condicionado
Yes
Direção assistida
Yes
ABS
Yes
Luzes de nevoeiro
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo médio de resposta: 4 dias
coolclassicclub.com
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Descrição

Nota: a quilometragem está em quilómetros e o preço em euros

Pode conduzi-lo como se fosse o Range Rover do seu cunhado
- Range Rover do seu cunhado

O Cool Classic Club possui outro ícone britânico. Enquanto os novos modelos são procurados pelos actuais gatos de luxo, este continua a ser o purista resistente. Devemos isso às suas linhas angulares e à sua construção robusta, que exalam força e confiança. Quer esteja a passear pela cidade com quatro crianças choramingas no banco de trás ou tenha um helicóptero e uma motosserra na bagageira para umas aventuras de lenhador num domingo sombrio, esta potência vai ajudá-lo.

Apresentado pela primeira vez em 1970, o Range Rover Classic foi um dos primeiros SUV de luxo do mundo. Além disso, foi o primeiro SUV a ser equipado com tração integral permanente, para se deslocar na lama e nos solavancos em zonas urbanas.

O nosso Range Rover Classic não é um veículo qualquer. Debaixo da pele está um motor V8 3.9 EFI Restomod completamente restaurado, optimizado para fornecer mais potência. Ao mesmo tempo, apresenta um escape diferente do original, que fará soar os seus ouvidos. Para além disso, foi completamente reconstruído, com chassis e carroçaria pintados recentemente.

A suspensão foi melhorada, tal como a direção, para proporcionar uma condução muito mais competente do que seria de esperar do Range Classic de série. Para fazer face a este aumento de desempenho, os travões também foram optimizados com discos ventilados perfurados e ranhurados. As jantes de série foram alargadas e pintadas na cor original, combinando na perfeição com a cor Bahama Gold. Exatamente como foi entregue de origem! Entre na aventura e contacte-nos diretamente. Não se preocupe se nos encontrar com algumas lascas de madeira da aventura nas nossas barbas. Faz tudo parte da aventura!

Traduzido por DeepL

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