Carro de troca. Este Range Rover clássico de 2 portas, branco, totalmente original, de 1991, com apenas 89840 quilómetros percorridos, está equipado com a muito apreciada combinação de um motor V8 de 3,9 litros a gasolina e uma transmissão manual. O V8 de 3,9 litros produz 182 cavalos de potência e está acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. A caixa de velocidades tem relações de transmissão finas e combina na perfeição com o carácter descontraído do V8 de binário. O Range Rover não é, obviamente, um automóvel que se conduza à velocidade máxima na Autobahn, mas a condução ao longo do trânsito moderno não constitui qualquer problema e fá-lo-á com todo o conforto. O Range Rover pode ser uma besta todo-o-terreno, mas também é muito civilizado na rua, sendo justamente o primeiro verdadeiro SUV de luxo. Por fim, é claro, não deve deixar de ser mencionado que o Range Rover tem tração às quatro rodas. Este carro do primeiro proprietário é único e foi encomendado novo por um notário em Madrid na altura, que nos últimos anos fez muita manutenção, o que está documentado na técnica, mas a carroçaria quase se esqueceu, pode dizer-se que está coberta de amolgadelas por todo o lado. O interior deste Vogue está revestido com o derradeiro material de luxo: estofos em tecido bege aveludado. Se hoje em dia se pensa que o couro representa luxo, antigamente as pessoas sabiam melhor. O veludo é muito mais quente no inverno e muito mais fresco no verão. É um material bonito e, por isso, adapta-se perfeitamente ao Range Rover. Os instrumentos e controlos funcionam como seria de esperar e têm também um bom aspeto. Os tapetes têm uma boa ligação e estão em perfeitas condições de utilização. Existe espaço mais do que suficiente para os passageiros traseiros e também um enorme espaço para a bagagem. Assim que rodar a chave e o caraterístico V8 disparar, sabe que está perante um veículo de "luxo". Quer vá à ópera com a sua mulher ou ao bosque com os seus amigos, quer queira conduzir até ao sul de França ou regressar a Madrid, o Range Rover pode fazer tudo, e isto graças ao seu estado tecnicamente bem conservado. Exatamente como deve ser. Em suma, um Range Rover Classic do primeiro proprietário com IVA (favorável para os empresários), um mapa de bordo completo e um certificado de património.