34 026 EUR

1958 Land Rover 88 88 RARE 4X2 EX MILITARY

34 026 EUR
  • Modelo
    Land Rover 88 88 RARE 4X2 EX MILITARY
  • Ano
    1958
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Carrinha
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    78.858 km
  • Endereço
    10 The Parklands, Congleton CW12 3DS, UK
  • País
  • Publicado
    mai 25, 2026
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Cor
Verde
Metálico
Yes
Motor
1977
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
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J A 4x4 Of Cheshire
J A 4x4 Of CheshireUnit 4B Kinsbourne Farm Wick End Congleton Cheshire East CW12 3DS , UKja4x4ofcheshire.co.uk
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Descrição

Land Rover Série 1 88" 4x2, ex-militar, modelo de 1958, em estado original. Esta é uma oportunidade única para adquirir um Land Rover Série 1 88" 4x2 de 1958, excecionalmente original e muito raro. O veículo em oferta é o 179.º veículo de 88" destinado ao mercado interno fabricado em 1958. Apenas 655 destes Series 1 foram fabricados, e poucos sobreviveram, especialmente na configuração 4x2. Este veículo em particular ainda mantém o seu eixo rígido original. O número de matrícula militar original era 03 CE 38.

Estes veículos foram fornecidos como parte de um lote encomendado pelo Ministério da Guerra (Exército) em 1958, destinado a um exercício de padronização de veículos que foi posteriormente abortado. Apenas 655 foram produzidos com capota flexível, tendo cerca de 10 sido fornecidos com capota rígida. Diz-se que eram mais caros do que os seus homólogos 4x4, mas o Ministério da Guerra ficou satisfeito com eles. Foram provavelmente utilizados por unidades não da linha da frente, tais como a formação de condutores e a polícia militar. Os veículos em uso na altura eram normalmente mantidos em serviço durante quatro anos antes de serem eliminados; os modelos CT serviram durante mais tempo.

A maioria dos Rover Mk.5 4x2 foi produzida por volta de 1963, tendo muitos sido posteriormente transferidos para o Ministério das Obras Públicas e, posteriormente, para o Departamento do Ambiente. Muitos acabaram por receber matrículas FUV de Londres emitidas em blocos para o Ministério. Este veículo foi matriculado a 24 de maio de 1963. Teve apenas três proprietários anteriores e esteve na posse do mesmo proprietário durante a maior parte da sua vida.

Ao longo dos anos, o FUV beneficiou de várias atualizações, incluindo a instalação de uma sobremarcha Fairey, que melhora a condução em vias de duas faixas, bem como pisca-pisca e bancos traseiros em muito bom estado original. O veículo mantém a maior parte da sua pintura original, com pequenas reparações na porta traseira e na divisória. Toda a galvanização permanece original e intacta. Os bancos e a lona também estão em bom estado.

A recente remessa em serviço incluiu a revisão de todos os travões, do cilindro mestre, dos cilindros das rodas e das sapatas. Os sistemas de combustível e ignição foram substituídos e o motor recebeu uma revisão ligeira. Agora funciona e soa como deve ser. O veículo teve uma vida tranquila e foi bem cuidado pelos seus proprietários anteriores. Está isento de impostos e de inspeção técnica.

A Série 1 foi submetida a manutenção e a uma verificação exaustiva na J A 4X4 of Cheshire Limited e está pronta para ser desfrutada pelo seu próximo proprietário. É possível a entrega. Com mais de 30 anos de experiência como especialista em Land Rover, estão disponíveis mais fotos e um vídeo de apresentação.

Traduzido por DeepL

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