Este Land Rover Defender 110 4x4 Custom de 1992 é a derradeira mistura da robustez britânica vintage com o conforto moderno, tendo beneficiado de um restauro completo em 2022 pela conceituada Revor Engineering em Winder, Geórgia. O proprietário anterior investiu mais de 100.000 dólares na criação de um dos Defenders mais impressionantes e capazes atualmente na estrada. Desde a sua conclusão, percorreu apenas 778 milhas, mantendo um título limpo e um relatório Carfax, tornando-o um achado raro para coleccionadores e entusiastas da aventura.
Com acabamento em Cinzento Corris, a pintura de qualidade profissional está em condições deslumbrantes e é acentuada por uma série de actualizações concebidas para forma e função. Para-choques em aço resistente, protectores da grelha dos faróis, um snorkel de safari, barra de luzes LED, iluminação exterior LED melhorada, acabamento protetor inferior em chapa de diamante e degraus laterais tubulares conferem a este Defender um aspeto arrojado e pronto para a expedição. O veículo é montado em jantes novas com pneus todo-o-terreno robustos, assegurando que está tão pronto para os trilhos como para o campo de exposição. A acrescentar à sua raridade e atratividade estão as portas de estilo PUMA, uma atualização altamente desejável que melhora drasticamente a aparência e o requinte. Uma gaiola de proteção contra capotamento totalmente fabricada à medida não só tem um aspeto objetivo, como também proporciona maior segurança.
No interior, este Defender foi elevado muito para além das suas raízes utilitárias originais. O interior preto apresenta estofos novos em folha em todos os nove bancos, dando-lhe uma verdadeira configuração para 9 passageiros - uma raridade mesmo entre os 110 restaurados. Todos os detalhes foram tratados durante a construção, incluindo alcatifas totalmente novas, um luxuoso forro em Alcantara, painéis de acabamento recondicionados ou substituídos e uma consola central personalizada com suportes para copos. As comodidades modernas incluem bancos dianteiros aquecidos, uma unidade central com ecrã tátil Alpine com Apple CarPlay, uma câmara de reserva e um sistema estéreo personalizado completo que proporciona um som cristalino.
Sob o capô, o motor turbodiesel de 2,5 litros foi totalmente reconstruído internamente, com novos vedantes, polias, correias e um sistema turbo renovado. O sistema de arrefecimento é totalmente novo - radiador, bomba de água, canalizações e respiradores de ar melhorados - assegurando um funcionamento sem problemas em qualquer ambiente. A transmissão manual de 5 velocidades está associada a eixos dianteiro e traseiro totalmente reconstruídos e a uma caixa de transferência recondicionada. A suspensão, a direção e os sistemas de travagem foram todos sujeitos a manutenção, melhorados ou substituídos, proporcionando uma condução e segurança excepcionais. Um sistema de ar condicionado 134A novinho em folha sopra frio, uma caraterística raramente encontrada em Defenders clássicos, tornando-o confortável durante todo o ano.
A parte inferior da carroçaria foi protegida com um revestimento de borracha para evitar corrosão e danos. Embora alguns componentes possam parecer envelhecidos nas fotografias devido a este acabamento protetor, são de facto novos ou reconstruídos. Todas as actualizações exteriores, interiores e mecânicas foram cuidadosamente selecionadas para manter o carácter clássico do Defender, tornando-o muito mais requintado e agradável do que era quando saiu da fábrica.
Este é um verdadeiro exemplo de condução obrigatória para quem procura um dos melhores Defender 110 restaurados atualmente disponíveis. Quer pretenda um equipamento de fim de semana capaz para trilhos, um veículo de aventura preparado para o estrangeiro ou uma peça de exposição que atrairá uma multidão para onde quer que vá, este Defender está pronto para tudo. Embora os recibos fotografados permaneçam com o proprietário anterior, todo o trabalho foi efectuado ao mais alto nível pela Revor Engineering na Geórgia, assegurando que esta construção é tão sólida e bem executada como bonita.
A South Jersey Classics é um concessionário de automóveis clássicos e de coleção especializado, com mais de 50 veículos, com 10.000 pés quadrados. Este veículo está localizado no nosso showroom em Newfield, NJ. O nosso concessionário situa-se na US Route 40, à saída da New Jersey Route 55, saída 39B, em direção a Elmer, NJ; convenientemente localizado a 40 minutos a leste de Filadélfia, a 40 minutos a oeste dos principais pontos da costa de Nova Jérsia e a 30 minutos a norte da Delaware Memorial Bridge. O nosso Showroom é convenientemente acessível a partir de todas as principais estradas do sul de Nova Jérsia, incluindo a New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway e New Jersey Parkway. O nosso sítio Web é www.SJClassics.com e o nosso número de telefone é (856) 521-0832. Não hesite em contactar-nos a qualquer momento para obter mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não se esqueça de ver todas as nossas fotografias HD diretamente no nosso website www.SJClassics.com para obter a melhor experiência de visualização
