1992 Land Rover Defender 110 2.5 litre 200 TDI

83 500 EUR

1992 Land Rover Defender 110 2.5 litre 200 TDI

83 500 EUR
  • Modelo
    Land Rover Defender 110 2.5 litre 200 TDI
  • Ano
    1992
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    SUV
  • Tipo de combustível
    Gasóleo
  • Potência
    113 kw (154 hp)
  • Quilometragem
    69 km
  • Endereço
    United States
  • País
  • Publicado
    set 30, 2025
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NIV
N/A
Cor
Cinzento
Metálico
No
Motor
2.5 litre 200 TDI
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
AWD
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Bancos em pele
Yes
Samuel Lloyd & Co Ltd
Samuel Lloyd & Co Ltd63 St. Mary Axe, London, England, EC3A 8AA, United Kingdom
Tempo médio de resposta: aproximadamente 14 horas
samuellloydco.com
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Descrição

Este Land Rover Defender 110 de 1992 é um exemplar com volante à esquerda, recentemente restaurado com um nível excecional, com acabamento em cinzento Carpathian metalizado e um interior em pele Lucari preta por medida. Beneficiando de um restauro completo, este exemplar combina o charme clássico do Defender com melhorias mecânicas e cosméticas bem pensadas - tudo isto mantendo o carácter robusto do original.

Equipado com ligas pretas brilhantes Sawtooth, vidros panorâmicos, rack de tejadilho MP 4×4 e um moderno sistema multimédia no painel de instrumentos com Bluetooth e CarPlay, este 110 oferece um equilíbrio ideal entre a utilidade fora de estrada e a usabilidade na estrada. É um excelente exemplo de chave na mão, igualmente à vontade nas estradas secundárias, nas ruas da cidade ou na sua próxima expedição.

Exterior
A carroçaria foi totalmente retocada em Cinzento dos Cárpatos (2204) metalizado, com subtis detalhes em preto brilhante e ferragens actualizadas que conferem a este Defender uma presença imponente na estrada sem se afastar das suas raízes utilitárias.

As principais caraterísticas exteriores incluem:

Carroçaria e tejadilho em Cinzento Carpathian

Arcos das rodas em preto brilhante, grelha KBX & capot Puma

Jantes de liga leve de 16" em preto brilhante Sawtooth

Pneus BFGoodrich All-Terrain A/T KO2 (235/85/R16)

Barra de tejadilho não modular MP 4×4 com escada traseira Terrafirma

Vidros panorâmicos laterais e traseiros VGS

Para-choques de guincho Hyena Overland com luzes LED integradas

Faróis LED Lite da Thomas Performance

Luzes laterais LED fumadas

Degraus laterais de estilo OEM

Suporte de roda sobresselente basculante

Interior
O habitáculo foi transformado com materiais de primeira qualidade e actualizações cuidadas que mantêm a utilidade do Defender, melhorando significativamente o conforto e a acústica. Os bancos são revestidos em pele preta Lucari de grão integral com costura branca contrastante e centros perfurados, complementados por Alcantara e pormenores de especificação OEM.

As especificações interiores incluem:

Bancos dianteiros Puma Highback OEM com acabamentos Lucari

Bancos traseiros para 2 pessoas virados para o interior com cintos de segurança

Cartões de porta personalizados em pele preta com costura branca

Revestimento do teto em camurça Alcantara preta

Caixa de arrumação em pele de alta qualidade

Volante de dois raios OEM revestido em pele Napa

Mobiliário de porta OEM e revestimentos de chão em borracha

Insonorização em todo o veículo

Unidade central com ecrã tátil Soundstream VR-1032XB

Sistema de 4 altifalantes (GZIF + GZIC nos painéis MUD)

Iluminação interior OEM e quadro elétrico atualizado

Pisos na cor da carroçaria com revestimento texturado e colorido

Tapetes de borracha (à frente, no meio e atrás)

Visão geral da mecânica
Este Defender foi submetido a uma atualização semi-recondicionada do trem de força com muitos componentes novos e actualizações de desempenho instalados durante a reconstrução da estrutura.

O trabalho da transmissão e do chassis inclui:

Transmissão reconstruída Ashcroft com embraiagem de alto desempenho SACHS

Chassis gravado, preparado e pintado

Cablagem renovada

Sistema de travões substituído, incluindo cabos de travões, discos dianteiros e conversão de discos traseiros melhorada (300TDI Salisbury axle retrofit)

Suspensão Boge padrão OEM

Configuração da direção OEM mantida para fiabilidade

Sistema de combustível standard

Novos fluidos de eixo, casquilhos, vedantes e consumíveis mecânicos, conforme necessário

Painel de instrumentos MPH

História & Proveniência
Este veículo beneficia de um restauro completo, com os sistemas cosméticos e mecânicos restaurados ou actualizados a um nível elevado. Atualmente, está localizado em Plymouth MA, EUA, e é revestido a azulejos Montana. A documentação e as fotografias do processo de restauro estão disponíveis mediante pedido.

Resumo
Com acabamento em Cinzento Carpathian e equipado com um interior Lucari topo de gama, este Defender 110 de 1992 reúne um estilo intemporal, uma mecânica duradoura e toques modernos cuidadosamente escolhidos. A combinação de uma reconstrução sem moldura, de um sistema de transmissão restaurado e de acabamentos de qualidade superior faz dele uma excelente opção para coleccionadores, condutores diários ou aventureiros.

Quer esteja a ir para as montanhas ou a percorrer um trajeto citadino, este 110 com volante à esquerda oferece uma versão de destaque do Defender clássico, pronto para o seu próximo capítulo.

Entrega & Registo
Localizado em Connecticut, EUA

Envio nacional e internacional disponível

Para saber mais, agendar uma visita ou solicitar uma cotação de envio, contacte-nos hoje mesmo.

Traduzido por DeepL

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