1993 Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS

17 010 EUR

1993 Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS

17 010 EUR
  • Modelo
    Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS
  • Ano
    1993 março
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Todo-o-terreno
  • Tipo de combustível
    Gasóleo
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    199.559 km
  • Endereço
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    mai 07, 2025
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NIV
N/A
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
200TDI
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
AWD
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
2/3
Cor interior
Cinzento
Direção assistida
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo médio de resposta: aproximadamente 4 horas
moto-drome.com
Lightstream logo
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Descrição

A motodrome oferece este muito inteligente Land Rover Defender 90 200TDi hardtop 1993/K com janelas laterais, com acabamento em azul, teto branco e jantes brancas.

equipado com direção assistida, vidros traseiros deslizantes, para-choques dianteiro galvanizado, capota para neve, estribos laterais e degrau traseiro rebatíveis e guarda-lamas em toda a volta

No interior, tem o interior easyclean, uma área de carga totalmente tapada e uma caixa de arrumação central.

A dada altura, provavelmente entre 2015 e 2016, foi reconstruído num chassis galvanizado Richards, foram instaladas 3 portas Puma (não enferrujam da mesma forma que as originais) e foi sujeito a uma repintura, e continua a ter um aspeto muito elegante e tradicional, sem qualquer erupção na chapa de xadrez.

O conta-quilómetros indica 124000 milhas, e o último proprietário tem-no desde 2017.

Durante o seu mandato, foi regularmente assistido pelo seu especialista local, com mudanças de óleo anuais, e em 2021 e 118000 milhas foi submetido a uma grande revisão, incluindo a remoção do motor e uma nova embraiagem. O motor foi reconstruído com novas juntas, incluindo a junta da cabeça e a nova correia de transmissão, e a cabeça foi desnatada.

Temos um grande arquivo de história que remonta a 2014.

Ele virá com um MOT 12M fresco e 6 meses de garantia na venda.

Sendo uma versão de fábrica do 200TDi, ele se encaixa bem com um bom soco do motor Turbodiesel.

No teste à chegada, o seu desempenho não apresentou qualquer falha aparente - é um dos 200TDi mais agradáveis que já conduzi.

Em suma, trata-se de um Defender muito prático, inteligente e tradicional, sem nenhum dos sinos e assobios ou pormenores dos modelos posteriores, mas com uma mecânica totalmente simples e sem eletrónica que possa correr mal.

No nosso próprio sítio Web, encontrará os nossos habituais 2 vídeos - uma avaliação do percurso e impressões de condução, que fazem parte da descrição.

Visitas por marcação prévia

E & OE

Traduzido por DeepL

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