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A Motodrome oferece este magnífico Land Rover Defender 90 300TDi County Station Wagon de 6 lugares, com especificações de alta qualidade, fabricado em 1996. Este é um County Station Wagon genuíno de fábrica, não uma conversão de uma carrinha ou pickup.

Em 2020, passou por uma reconstrução significativa com um novo chassis galvanizado Shielder. Ao mesmo tempo, foi instalado um motor 300TDi totalmente recondicionado e foi repintado na cor original, tendo percorrido cerca de 14 000 m desde então.

Em termos de especificações, é bastante completo. Externamente, está equipado com barra A dianteira, luzes LED em toda a volta (incluindo faróis), proteção da direção, braços de direção reforçados, chapa xadrez nas partes superiores das asas e nos quartos traseiros, snorkel, suporte de reboque dianteiro, capas para neve, um conjunto de 4 pneus todo-o-terreno Maxxis 771 a condizer nas jantes originais corretas, proteções de arco de roda Dirt Defender, degraus laterais completos, pára-lamas em toda a volta, degrau traseiro integrado reforçado, suporte de roda sobressalente giratório, luz de trabalho traseira e acessórios de zinco/aço inoxidável em toda a extensão.

Internamente, sendo um CSW genuíno, é totalmente revestido e tem um teto solar, mas com a adição de um novo forro Alcantara preto, carpete completo, bancos dianteiros com encosto alto e capas impermeáveis, porta-objetos central, gaiters de couro na alavanca de câmbio, volante esportivo e um sistema de som Pioneer decente.

Na parte traseira, os 4 bancos rebatíveis originais ainda estão no lugar, todos equipados com cintos de segurança, e a porta traseira tem um cilindro hidráulico. Portanto, se você está procurando um Defender para o qual possa comprar quase todos os acessórios, este provavelmente não é para você, pois quase tudo o que você gostaria de adicionar já foi feito.

O odômetro marca agora 156.000 milhas, e ele teve uma proprietária entusiasmada desde 2018. Vem com um arquivo histórico extenso, incluindo o livro de manutenção original e o pacote de livros, contas praticamente desde o primeiro dia e MOTs desde 1999. Vem com MOT até novembro de 2026 (sem avisos) e 6 meses de garantia na venda.

Sendo uma versão 300TDi de fábrica, ele funciona muito bem com a boa potência do motor turbodiesel. No teste à chegada, ele funcionou sem falhas aparentes – é revigorante encontrar um 300TDi que não parece ter idade na estrada, sem dúvida ajudado pela reconstrução relativamente recente e pela reconstrução do motor.

Em suma, é a) um dos 300TDi mais bonitos que já vi e b) um Defender muito prático, inteligente e tradicional, sem os extras e o brilho dos modelos mais recentes, mas com uma mecânica totalmente simples e sem eletrónica que possa avariar.

No nosso site, encontrará os nossos habituais 2 vídeos – uma avaliação geral e impressões de condução, que fazem parte da descrição. Visita mediante marcação prévia E & OE