Este Land Rover Santana Série III 109" é tudo menos um clássico vulgar. Originalmente entregue em Espanha em outubro de 1980, foi desde então totalmente restaurado e electrificado nos Países Baixos. Um ícone do mundo todo-o-terreno - agora movido por uma força silenciosa.

Sob o capot, não existe um motor diesel tradicional, mas sim um motor elétrico de 90 kW arrefecido a água, alimentado por uma bateria de 66 kWh de origem Mercedes. A transmissão mantém-se fiel às suas raízes: uma caixa manual de 4 velocidades e tração permanente às quatro rodas com mudanças de gama alta e baixa.

A carroçaria foi completamente reconstruída e pintada com uma tinta azul profunda, contrastando com o tejadilho e os painéis traseiros em calcário.
O interior foi estofado de novo em vinil castanho. Os indicadores Veglia Bressel originais, as janelas de correr e o volante de três raios permanecem. A ventilação do tejadilho, os guarda-lamas traseiros, a barra de reboque e as convenientes portas USB-C & USB estão todos presentes. As jantes de aço Limestone de 16 polegadas estão equipadas com pneus Goodyear Wrangler MT/R.

Este Santana foi submetido a um restauro completo da carroçaria. Todos os pormenores foram tratados: o chassis foi decapado e tratado, os painéis da carroçaria foram renovados, o sistema elétrico foi convertido para 12V e foram instalados novos vedantes para as janelas, interruptores, indicadores, estofos e muito mais. A caixa de velocidades e o sistema de tração foram totalmente revistos. As peças originais foram preservadas sempre que possível.

A manutenção mais recente foi efectuada em junho de 2025, durante a qual o automóvel foi totalmente inspeccionado e aprovado.

Este Land Rover Santana Série III é a nostalgia com ficha. Sem emissões, sem fumo - apenas olhares espantados dos transeuntes.
O clássico nunca foi tão silencioso. Ou tão fixe.