O carro
Apresenta-se aqui um exemplar excecionalmente restaurado de um Land Rover Santana Série III 88″ Especial de 1976, com acabamento original em Azul Marinho (LRC006) com tejadilho e jantes brancas. Registada pela primeira vez em Espanha, esta pick-up de distância entre eixos curta beneficia de um restauro excecionalmente detalhado de cinco anos, recentemente reconhecido com um prémio de Melhor Restauro num importante rali de automóveis clássicos.
Desmontada meticulosamente até ao último parafuso, todos os principais componentes mecânicos, eléctricos e cosméticos foram totalmente reconstruídos ou substituídos com simpatia por peças com as especificações corretas.
Dados principais
Capacidade cúbica: 2.256 cc
IPO válida: Sim (válida até 22 de julho de 2025)
Detalhes da restauração
Chassis & Quadro:
O chassis foi decapado, tratado com primário de óxido vermelho e pintado de preto acetinado. Todos os parafusos foram submetidos a um processo completo de zincagem, enquanto os perfis laterais, a estrutura do para-brisas, as travessas sob a cama e os cantos traseiros foram galvanizados para maior longevidade.
Suspensão & Direção:
Foi instalado um novo kit silentblock em todo o chassis e nas molas de lâmina, acompanhado por quatro novas molas de lâmina da marca GME, novos amortecedores e novas cintas de rebaixamento do eixo traseiro. A direção beneficia de duas novas esferas de direção, um kit de juntas esféricas renovado e um realinhamento profissional.
Sistema de travagem:
O sistema de travagem foi totalmente revisto com uma nova bomba principal, linhas hidráulicas, cilindros de travão e maxilas, garantindo uma potência de travagem segura e consistente.
Sistema elétrico:
Foi instalado um novo feixe de cabos, juntamente com uma nova bateria, faróis corretos para a época, unidades indicadoras e uma nova luz cromada para a matrícula.
Motor & Transmissão:
O motor diesel original de 2,25 litros foi totalmente reconstruído, com novos pistões, segmentos, rolamentos de biela e rolamentos principais. Os injectores diesel e a bomba de combustível foram restaurados profissionalmente. As actualizações de apoio incluem um novo kit de aquecimento paralelo e novos tubos e mangueiras de gasóleo. Mecanicamente, o carro tem uma condução suave e fiável através da sua caixa de velocidades manual.
Escape:
Foi instalado um novo sistema de escape completo com silenciador e kit de suporte de apoio.
Jantes & Pneus:
Equipado com cinco pneus Goodyear Wrangler 205/80R16 novos, montados em jantes de aço pintadas de branco restauradas.
Interior:
Os bancos dianteiros De-Luxe e os bancos laterais traseiros foram estofados de novo. O painel de instrumentos foi revestido de novo e as portas foram renovadas com acabamentos de três painéis. Tapetes de série corretos para a época, novos puxadores de alavanca e um extintor de incêndio completam o interior.
Capota de lona:
Foi instalado um capot de lona de estilo inglês com uma placa de roda sobresselente montada no centro, ao estilo de fábrica.
Iluminação e distintivos:
Todas as unidades de iluminação exterior foram substituídas. Os emblemas e distintivos foram fielmente reproduzidos.
Resumo
Com um restauro realizado ao longo de um período de cinco anos com um padrão excecionalmente elevado, este Land Rover Santana Série III 88″ Especial é um excelente exemplo do modelo. Oferecido com registro espanhol e um MOT válido até julho de 2025, está pronto para o gozo imediato ou para fazer parte de uma coleção exigente.
Entrega & Papelada
Este veículo está atualmente localizado na Europa. Podemos oferecer transporte e todos os procedimentos de importação necessários para os EUA por $3.850. Este valor inclui o envio para o Porto de Baltimore ou Brunswick, juntamente com o desalfandegamento de exportação/importação e as taxas de manuseamento do terminal no porto de destino. As seguintes tarifas aplicam-se à importação de veículos de passageiros para os EUA:
- Taxa de caução: Entrada única 1,3515% do valor do veículo
- Imposto de importação e HMF / MFP: 2,9714% do valor do veículo
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Após a conclusão da venda, receberá o documento de registo estrangeiro e a nota de venda, acompanhados de um certificado de património. Se o comprador optar pelos nossos serviços de envio e importação, receberá também os documentos de importação essenciais para os EUA, incluindo:
- Declaração do Departamento de Transportes (DOT)
- Declaração da Agência de Proteção Ambiental (EPA)
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