1968 Lincoln Continental

26 029 EUR

1968 Lincoln Continental

26 029 EUR
  • Modelo
    Lincoln Continental
  • Ano
    1968
  • Estado
    Original
  • Tipo de carroçaria
    Automóvel de turismo
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    283 kw (385 hp)
  • Quilometragem
    105.560 km
  • Endereço
    Bethel, PA 19507, USA
  • País
  • Publicado
    nov 25, 2024
VIN
8Y82A832709
Cor
Bege
Metálico
Yes
Motor
460 V8
Número do motor
460
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRACÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
4/5
Cor interior
Preto
Vidros eléctricos
Yes
Ar condicionado
Yes
Direção assistida
Yes
Lightstream logo

Descrição

Este é um verdadeiro achado de celeiro!!! 1968 Lincoln Continental 65.592 milhas muito primeiro ano do muito desejado 460 big block V8, tem uma transmissão automática 3 SPD todos originais, exceto para o capô repintado e adição de sistema estéreo aftermarket. A pintura é metálica Champagne, o tejadilho foi refeito a partir do topo de vinil original para um castanho Rootbeer metálico alto, e tem interior preto. Este carro funciona e conduz, tudo parece funcionar corretamente, a pintura é brilhante e os painéis são rectos, o interior está na sua maioria em excelente forma, o assento da área do condutor mostra desgaste, o tablier tem uma fenda e o assento traseiro tem danos causados pelo sol na área do apoio de cabeça. Este carro tem estado em armazém interior climatizado desde 2011, não foi conduzido desde então, para além de o mover de vez em quando para o lavar. Antes disso, esteve guardado num celeiro durante 17 anos. Este carro é quase todo original, tinha um escape Flowmaster duplo, sem buracos ou ferrugem nos tacos do chão, chassis muito limpo, mas tem algumas falhas de estar sentado. Falta a tampa do filtro de ar, as tampas das rodas são diferentes, os travões são muito moles, parece precisar de um novo cilindro principal dos travões, o fluido da direção assistida escorre da zona da bomba e o fluido da transmissão escorre ligeiramente da zona do cárter. Os vidros eléctricos são muito lentos e não foram testados desde que se certificou que estavam na posição fechada. O carro tinha muito pouca ferrugem à superfície e a ferrugem que existe está maioritariamente contida na pintura com bolhas nos painéis inferiores traseiros junto ao para-choques e na tampa do tejadilho traseiro à volta do emblema e da área do fecho. Tudo o que este carro precisa para ser um condutor diário é uma pequena reparação que envolve os travões esponjosos. O carro está disponível para venda por $28.000 obo.

Traduzido por DeepL

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