1985 Lotus Esprit S3

40 833 EUR

1985 Lotus Esprit S3

40 833 EUR
  • Modelo
    Lotus Esprit S3
  • Ano
    1985 setembro
  • Estado
    Original
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Dorset, UK
  • País
  • Publicado
    out 23, 2024
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VIN
N/A
Cor
Outros
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
TRACÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
2/3
Cor interior
N/A
Charles Leith Ltd
Charles Leith LtdNew Forest, Hampshire uK
Tempo médio de resposta: 1 dia
charlesleith.com
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Descrição

1985 Lotus Esprit S3- apenas 22.106 quilómetros desde novo
QUILOMETRAGEM MUITO BAIXA
22.106 QUILÓMETROS DESDE NOVO!
Ex-Jersey, daí a baixa quilometragem
Excelente estado - Chassis galvanizado - não se engane - este Esprit S3 foi bem tratado
No próximo ano - 2025 - qualifica-se para o imposto de estrada GRATUITO E em conformidade com a ULEZ, portanto
Acabou de chegar - por favor contacte-nos
Histórico completo documentado até à data - - O Certificado de Proveniência da Lotus demonstra que as especificações do veículo são as mesmas que as do carro que saiu da fábrica - até ao autocolante da janela que aconselha as instruções de rodagem...!

De fábrica a 18 de outubro de 1985, fornecido novo à British & Guernsey Garages Ltd

Nenhum aviso de MoT registado em todos os MoT que vi.

Prata Geada Metálica (código de cor Lotus A45) com estofos em pele e tecido vermelhos. Leitor de cassetes Blaupunkt original e substituto Sony moderno.

Este carro deixou Jersey para o continente em agosto de 2003, após 18 anos na solarenga Jersey.

Comprado em 31 de outubro de 2015 pelo atual proprietário exigente em apenas 15.522 milhas, então 6584 milhas dirigidas na propriedade atual - documentadas da seguinte forma:

Correias de cames - a boa notícia é que cada substituição tem um custo verdadeiramente "amendoim" em comparação com os carros modernos, e este carro vem com uma nova correia de transmissão instalada há apenas 60 milhas, dirigida pela última vez esta semana, no final de outubro de 2024.

Histórico de manutenção recente
23 de setembro de 2024 : Correia de cames a 22.046 milhas e novo MoT, com serviço "C" na Esprit Engineering Downton Salisbury, Wiltshire

29 de setembro de 2022 : Correia de excêntricos a 21.100 milhas de serviço "C" na Esprit Engineering.

17 de março de 2022 : 20.644 milhas - Reposição da geometria da suspensão dianteira e traseira. Carburadores Dellorto reconstruídos e equilibrados. Reconstrução do sensor de combustível. Substituição dos seguidores da came de escape e da braçadeira; ajuste dos tuchos. Dois amortecedores dianteiros. Engenharia Esprit.

4 de outubro de 2021: 20.433 milhas - Correia de cames e serviço "C" em Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

21 setembro 2020 : 19,913 milhas Serviço "A" em Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

26 setembro 2019 : 19,825 milhas : Serviço "A" na Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

28 de setembro de 2017 : 18.130 milhas : Serviço "A" e ambos os cilindros principais e mangueiras entrançadas substituídos na Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

12 de outubro de 2016 : 16763 milhas : Substituir os depósitos de combustível por depósitos de liga leve - o que implicou a saída do motor, pelo que foi possível instalar uma nova embraiagem ao mesmo tempo, verificando também o sistema de refrigeração, na Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

29 de setembro de 2016 : 16.761 milhas : Serviço "A" na Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

31 de outubro de 2015: Comprado pelo atual proprietário exigente com apenas 15.522 milhas

Em algum momento, um novo sistema de escape inoxidável foi instalado

A HISTÓRIA DO S3

O Esprit S3 esteve disponível de 1981 a 1987. Apenas 767 S3s foram produzidos durante este período, com o consagrado motor de 2,2 litros com dupla árvore de cames à cabeça, utilizado durante toda a vida do Esprit, neste caso na forma normalmente aspirada.

As boas notícias são que o Esprit S3 apareceu com a maioria das alterações no chassis e na suspensão do Esprit TURBO. Na traseira havia uma nova suspensão, utilizando braços inferiores, braços superiores e braços de arrasto. Durante este período, a Lotus estava a melhorar ainda mais a sua imagem, com o Esprit a tornar-se mais caro e melhor equipado.

Era possível atingir 134 mph, com um tempo de 0-60 mph em respeitáveis 6,7 segundos para a época.
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Apesar de tentarmos assegurar a exatidão de qualquer declaração ou detalhe, o cliente deve fazer o seu próprio julgamento ao comprar este automóvel. O comprador do automóvel acima referido compreende que está a adquirir um automóvel histórico com componentes que têm até 39 anos e que é vendido como artigo de coleção. Não existe qualquer garantia dada ou implícita devido à idade do automóvel.

Traduzido por DeepL

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