A Auto Storica tem o prazer de anunciar a venda deste Maserati Indy 4900

A resposta da marca do tridente aos clientes que exigiam um automóvel rápido, confortável e espaçoso como o México, mas com o carácter desportivo do Ghibli, chegou em 1969. O novo modelo foi batizado Indy, em homenagem às vitórias do Maserati 8CTF nas 500 milhas de Indianápolis em 1939 e 1940.

Virginio Vairo, sob a égide da Vignale, foi o arquiteto da sua silhueta. Uma dianteira longa e em forma de cunha para abrigar a mecânica volumosa, um tejadilho mais alto do que o do Ghibli para oferecer mais espaço para os passageiros traseiros e uma bagageira com uma capacidade mais do que aceitável para quatro adultos. Tudo foi concebido para percorrer longas distâncias no mais curto espaço de tempo possível.

O Indy era proposto com três tipos de motores, todos V8, sendo o que equipava o nosso protagonista o mais raro e potente, uma vez que durante três anos, de 1972 a 1975, apenas foram construídos 300 exemplares do Indy 4900.

Um V8 de 4931 cc que produz 300 cv, enviados para as rodas traseiras através de uma caixa manual ZF de cinco velocidades. Um motor que foi completamente reconstruído nas nossas instalações, pronto a atingir novamente os 290 km/h que a Maserati anunciou na altura da sua apresentação.

E não foi só o motor que foi totalmente restaurado, todo o carro foi submetido a uma inspeção minuciosa, verificando a suspensão, o chassis, os travões e todos os componentes chave, para que a sua única preocupação seja percorrer as auto-estradas da Europa desfrutando da exclusividade sem paralelo deste exótico Gran Turismo italiano.

Sente uma vontade incontrolável de viajar? Não se preocupe, é normal. Já agora, o Maserati Indy está à sua espera...