O Maserati Merak 2000 GT de 1979 é uma peça fascinante da história automóvel italiana, reunindo estilo, engenharia e o toque caraterístico da Maserati. Introduzido na década de 1970 como uma versão mais compacta do lendário Maserati Bora, o Merak combinava o melhor de dois mundos: a emoção de um carro desportivo de motor central com um carácter algo amigável que também era adequado para o uso diário. A versão 2000 GT, como esta, foi desenvolvida especificamente para o mercado italiano para satisfazer as vantagens fiscais para motores até dois litros, tornando-a única na linha Merak. Apenas 200 unidades do Merak 2000 foram fabricadas.
Este exemplar em particular provém de uma coleção privada e está em condições de ser conduzido, embora seja aconselhável alguma manutenção antes de poder ser solto na estrada novamente. O coração do Merak, o motor V6, partilha as suas raízes com o potente Citroën SM, que representa uma colaboração especial entre os mundos automóvel francês e italiano, um belo pedaço de história que dá a este Maserati uma dimensão extra.
A carroçaria do Merak foi desenhada por Giugiaro, da Italdesign, e tem o estilo típico dos automóveis desportivos dos anos setenta: linhas nítidas, tejadilho baixo e um perfil elegante que impressiona ainda hoje. O Merak distinguiu-se do Bora pela utilização de um motor mais pequeno e pela adição de dois pequenos bancos traseiros, o que o tornou um pouco mais prático do que o seu irmão maior. No entanto, a experiência de condução é tudo menos modesta: a combinação do chassis leve e do animado V6 proporciona uma experiência de condução dinâmica e envolvente.
Na sua época, o Maserati Merak foi um dos primeiros automóveis desportivos a tornar o conceito de motor central acessível a um público mais vasto. Em vez de pura força bruta, a ênfase foi colocada no equilíbrio do comportamento, o que o tornou ideal para as sinuosas estradas de montanha italianas para as quais parecia ter sido construído. O tamanho compacto e o peso relativamente baixo do Merak fazem dele um carro de condução agradável, enquanto o interior, com os seus estofos em tecido originais e pormenores luxuosos, recorda a elegância e a perícia pela qual a Maserati é conhecida.
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Localização:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Baixos
Dias de visionamento:
Sexta-feira, 25 de outubro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
Sábado, 26 de outubro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
Terça-feira, 5 de novembro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
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Este carro fará parte de um leilão online no local em Breedenbroek. A licitação começa em 5.000,-. Haverá vários dias de visionamento em Breedenbroek. O leilão online terá início na quarta-feira, 16 de outubro de 2024, e encerrará na (Parte 1) terça-feira, 5 de novembro de 2024, a partir das 20h00, (Parte 2) quarta-feira, 6 de novembro de 2024, a partir das 20h00, (Parte 3) quinta-feira, 7 de novembro de 2024, a partir das 20h00. Para mais informações e para os outros lotes, consultar o nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Breedenbroek sein. O preço começa em 1.000,-. O preço começa a partir de 1.000,-. Die Online-Auktion beginnt am Mittwoch, 16. Oktober 2024 und endet am (Teil 1) Dienstag, 5. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 2) Mittwoch, 6. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 3) Donnerstag, 7. November 2024 ab 20.00 Uhr. Para mais informações e outras informações, consulte o nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
