A Gateway Classic Cars tem o orgulho de apresentar este Mazda RX-7 FD de terceira geração, um dos carros desportivos japoneses mais icónicos de sempre. Trata-se de um veículo genuinamente importado dos EUA. Produzido durante a era dourada dos carros de alta performance da década de 1990, o FD RX-7 de 1994 combina uma engenharia leve, um estilo futurista e o lendário motor rotativo da Mazda numa máquina que continua a chamar a atenção décadas mais tarde.
No coração do RX-7 de 1994 está o 13B-REW, um motor rotativo de 1,3 litros com dois rotores, combinado com um sistema sequencial de turbocompressores duplos. Uma das características distintivas do RX-7 é a sua configuração de turbocompressor duplo sequencial, com um turbocompressor mais pequeno a funcionar a rotações mais baixas para uma resposta rápida e um turbocompressor secundário maior a ativar-se a rotações mais elevadas para uma potência máxima mais forte.
Este veículo está equipado com amortecedores coilover FP Spec Ohlins, bem como uma revisão completa da suspensão, dos travões e do intercooler.
O RX-7 construiu uma reputação de ser simultaneamente adorado e exigente. Os motores rotativos requerem manutenção especializada e afinação cuidadosa. O modelo FD é conhecido por problemas relacionados com a gestão do calor, as linhas de vácuo e o desgaste da vedação do ápice, se for negligenciado. No entanto, os proprietários e entusiastas argumentam frequentemente que um motor rotativo com manutenção adequada pode ser fiável e proporcionar uma condução única e gratificante.
Mais do que apenas um carro desportivo, o Mazda RX-7 Twin Turbo de 1994 representa um período em que os fabricantes japoneses levaram a criatividade da engenharia ao seu limite. O som do seu motor rotativo, o chassis leve e o estilo inconfundível continuam a fazer do FD RX-7 um dos carros de condução mais aclamados de sempre.
