Sem ter de se preocupar com os regulamentos de condução em estrada, o McLaren P1 GTR é livre de ultrapassar os limites e superá-los em todos os sentidos. Quando o 375º e último exemplar do McLaren P1 for construído em 2015, terá início a produção do GTR, que é inteiramente direcionado para as pistas de corrida. No entanto, apenas os proprietários da versão de estrada o poderão comprar. O conceito de design dinâmico, que foi revelado no prestigiado Concours d'Elegance na Califórnia, é uma versão de teste do modelo final, que será construído, mantido e apoiado pela McLaren Special Operations. O trabalho de desenvolvimento entrou agora na fase seguinte - a equipa está a trabalhar arduamente para aperfeiçoar e otimizar ainda mais o derradeiro automóvel desportivo de pista. O grupo propulsor de motor central tem uma potência aumentada de 1.000 PS (986 bhp) e inclui um sistema push-to-pass que permite obter mais potência momentaneamente com o toque de um botão.