História e Contexto
O Mercedes-Benz 220S fazia parte da série W180, mais conhecida na década de 1950 como a geração Ponton. Para a Mercedes-Benz, estes modelos representaram um passo importante na transição para uma carroçaria monocoque moderna, com guarda-lamas integrados e um design mais aerodinâmico do que os modelos do pós-guerra imediatamente anteriores. O Mercedes-Benz 220S era a versão mais luxuosa da gama de seis cilindros e ocupava uma posição na gama de modelos entre os modelos de gama média mais básicos e os modelos de prestígio de maiores dimensões.
No âmbito do desenvolvimento da Mercedes-Benz durante este período, o 220S representava uma combinação de conforto, fiabilidade e requinte técnico. O motor de seis cilindros em linha era característico dos modelos Mercedes de gama alta desta época e atraía compradores que valorizavam a suavidade e a qualidade de construção mais do que o desempenho puro. O Mercedes-Benz 220S estava disponível na versão sedan e, dependendo da variante e do mercado, também como coupé e descapotável. Como tal, o modelo tornou-se um representante reconhecível da gama Mercedes do pós-guerra a partir da segunda metade da década de 1950.
O Mercedes-Benz 220S de 1958 insere-se neste contexto como um dos últimos exemplares da série W180, na qual a qualidade de construção e a ênfase na condução confortável eram fundamentais. A combinação da engenharia tradicional da Mercedes com um design moderno da carroçaria fez desta geração um passo significativo na história da marca na época. No mercado atual, um Mercedes-Benz 220S bem documentado é considerado um automóvel de importância histórica no âmbito da produção inicial da Mercedes no pós-guerra.
Características e Detalhes
Este Mercedes-Benz 220S foi restaurado em 1995 por Jaap Havik. Posteriormente, o automóvel foi utilizado em vários ralis, incluindo o SLS em 1996. A restauração e o histórico de utilização do automóvel estão documentados no manual de referência que o acompanha. Desde a restauração, o automóvel percorreu 32 000 quilómetros.
O Mercedes-Benz 220S apresenta um painel de instrumentos em madeira e outros acabamentos interiores em madeira, todos em estado impecável. O automóvel mantém detalhes originais e está equipado com um rádio Becker Mexico da década de 1950. Possui ainda um motor de seis cilindros em linha e uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades. Estas características são típicas do período em que o Mercedes-Benz 220S foi fabricado. As suas especificações e documentação situam este Mercedes-Benz 220S na série de modelos W180, muito apreciada por entusiastas e colecionadores pela sua simplicidade técnica e acabamento adequado à época.
Resumo
Este Mercedes-Benz 220S de 1958 é um exemplar bem documentado da série W180, tendo sido restaurado por Jaap Havik em 1995, utilizado em ralis na década de 1990 e apresentando detalhes fiéis à época, tais como o interior em madeira e o rádio Becker Mexico. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
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Dias de visita:
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