O Mercedes-Benz 230SL Pagoda foi lançado em 1963 como sucessor do 190SL e marcou o início da série W113. Concebido sob a direção de Paul Bracq, é conhecido pelo seu característico tejadilho rígido com uma linha de tejadilho côncava, o que lhe valeu a alcunha de «Pagoda». O 230SL foi desenvolvido como um grand tourer desportivo, oferecendo níveis mais elevados de conforto e tecnologia do que o seu antecessor, em consonância com o posicionamento de luxo da Mercedes-Benz na época.
Este modelo combinava uma carroçaria relativamente compacta com características de segurança modernas, incluindo uma célula de passageiros reforçada e um chassis meticulosamente concebido. O 230SL foi produzido em 1964, durante os primeiros anos da série W113, antes do lançamento do 250SL e do 280SL. Foram fabricadas mais de 48 000 unidades da família W113, tendo o 230SL servido como o primeiro e mais emblemático modelo desta gama.
O 230SL Pagoda ocupou um lugar especial no mercado da Mercedes-Benz, combinando conforto e desportividade. Era comercializado como um roadster com capota rígida amovível e capota de lona, dirigindo-se a um público internacional que valorizava o requinte e o design distinto. Como resultado, o Mercedes-Benz 230SL Pagoda continua a ser um automóvel clássico da década de 1960.
Este Mercedes-Benz 230SL Pagoda encontra-se em bom estado, sendo em grande parte original. A pintura e os cromados estão em bom estado. O interior em pele é original, mas apresenta algumas imperfeições. Está equipado com o rádio Becker Europa TR original e inclui a capota rígida original.
Equipado com um motor de seis cilindros em linha com injeção mecânica de combustível, o 230SL apresenta a tecnologia característica da Mercedes-Benz da época, contribuindo para o seu carácter requintado. O design do W113 é discreto, mas meticuloso, com a forma da capota rígida e o acabamento técnico a marcarem a sua transição para uma interpretação mais madura do roadster desportivo da Mercedes-Benz.
Para os colecionadores, a originalidade das peças e da configuração é importante. A capota rígida incluída e o rádio Becker Europa TR original ajudam a identificar este 230SL Pagoda como um modelo que conserva muitos elementos originais de fábrica.
O Mercedes-Benz 230SL Pagoda de 1964 é um dos primeiros exemplares de um modelo que ocupa um lugar permanente na história da Mercedes-Benz. Com o seu estado em grande parte original, interior em pele original, rádio original e capota rígida, este automóvel oferece uma representação autêntica da série W113. Recomenda-se a visita para apreciar o seu estado.
Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions no «Leilão de Verão de Automóveis Desportivos Clássicos». O leilão tem início na sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00, e encerra na quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00. O carro está disponível para visitação nos dias 14 e 18 de agosto, das 10h00 às 16h00, na Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Baixos.
O lance inicial é de 25 000 €, com o valor estimado na faixa mais baixa. Os lances podem ser feitos online em www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34654. Para mais informações sobre o leilão, os dias de visitação e as opções de transporte, visite www.classiccar-auctions.com.
