O Mercedes-Benz 230S pertence à série W111, os chamados modelos «Heckflosse», que a Mercedes-Benz posicionou a partir do final da década de 1950 como automóveis confortáveis e tecnicamente sofisticados das gamas média e média-alta. O 230S foi lançado como um desenvolvimento posterior desta gama e estava disponível na década de 1960 na versão sedan fechada, bem como nas versões Cabriolet e Coupé, nas versões de gama mais alta da linha. Com as suas proporções elegantes, linhas de carroçaria distintas e aletas traseiras características, o Mercedes-Benz 230S alinhava-se com a filosofia de design e segurança da marca no pós-guerra.
O Mercedes-Benz 230S de 1965 foi lançado num período em que a Mercedes-Benz estava fortemente empenhada na qualidade, durabilidade e condução suave. O W111 era conhecido pela sua construção robusta, o que lhe garantiu um lugar de destaque no segmento premium, tanto na Europa como fora dela. Este automóvel em particular foi entregue novo na Holanda e regressou à Holanda em 1996, após uma passagem por França. Consequentemente, este Mercedes-Benz 230S possui um historial internacional documentado ao longo do mesmo período de utilização.
Na história dos modelos da Mercedes-Benz, os «Heckflossen» de seis cilindros ocupam um lugar especial, uma vez que combinavam o conforto e o acabamento dos modelos Mercedes de maiores dimensões com uma carroçaria relativamente compacta. Nesse sentido, o Mercedes-Benz 230S foi um importante modelo de transição: clássico na forma, mas, tecnicamente e em termos de acabamento, já totalmente alinhado com o segmento de mercado superior da época.
Este Mercedes-Benz 230S apresenta um acabamento num tom suave de azul, tanto no exterior como no interior. Este esquema de cores afasta-se da paleta mais típica da Mercedes-Benz daquele período e confere ao automóvel uma aparência distinta e única. A combinação complementa bem o design discreto do W111 e realça as linhas subtis da carroçaria do automóvel.
O automóvel está equipado com direção assistida, travões assistidos e uma caixa de velocidades automática. A caixa de velocidades foi recentemente submetida a uma revisão geral, com um custo de 6 000 €. Isto garante que o estado técnico deste Mercedes-Benz 230S se mantém em consonância com o carácter confortável para o qual este modelo foi originalmente concebido. Desde 1998, o carro percorreu aproximadamente 8 000 km e, durante esse período, recebeu manutenção regular. Estão disponíveis várias faturas e o carro vem acompanhado de vários manuais do proprietário.
Além disso, o carro apresenta uma bela pátina, com ligeiros sinais de desgaste, tais como pequenas amolgadelas, corrosão e algumas áreas retocadas. Estes detalhes são uma parte visível da história de utilização do Mercedes-Benz 230S e estão em consonância com a idade e o caráter do veículo.
O Mercedes-Benz 230S de 1965 é um automóvel matriculado na Holanda com um historial internacional, uma combinação de cores azul sobre azul distintiva, uma caixa de velocidades automática e comandos assistidos. Com uma reconstrução recente da transmissão, histórico de manutenção, faturas e manuais de manutenção, este exemplar é um clássico bem documentado da série W111. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
Nota: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. É apresentado no leilão online «Classics Sports Cars Summer Auction». O automóvel está disponível para visualização durante os dias de visita designados. O valor indicado representa o limite inferior do valor estimado. A licitação começa nos 5 000 €.
Licite agora através de www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34694
Detalhes do leilão:
Abertura: sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00
Encerramento: quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00.
Localização:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Baixos
Dias de visita:
Sexta-feira, 14 de agosto, das 10h00 às 16h00
Terça-feira, 18 de agosto, das 10h00 às 16h00
Para mais informações sobre o leilão, os dias de visita e a seleção completa, visite www.classiccar-auctions.com
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É possível organizar o transporte após o leilão. Na Holanda, os custos serão fornecidos mediante pedido.
