História e Contexto
O Mercedes-Benz 280 SL Pagode fazia parte da geração W113, lançada em 1963 como sucessora do 190 SL e do 300 SL Roadster de seis cilindros. Com esta série, a Mercedes-Benz procurou um equilíbrio entre conforto, desempenho e praticabilidade, com ênfase na segurança e na facilidade de utilização. O 280 SL, que entrou em produção em 1967, foi o último e tecnicamente mais refinado modelo da série W113, tendo permanecido em produção até 1971.
A alcunha «Pagoda» teve origem no característico hardtop com a sua superfície de teto ligeiramente côncava. Esse design não era apenas distintivo em termos de estilo, mas também estava ligado a objetivos de segurança. Combinado com as suas proporções elegantes e linhas simples, isto resultou num modelo que, desde então, se tornou um dos clássicos mais famosos da Mercedes-Benz. O W113 foi fabricado em quantidades relativamente limitadas e revelou-se particularmente popular entre um público internacional que procurava um descapotável de dois lugares com uma construção robusta e um elevado nível de acabamento.
O Mercedes-Benz 280 SL Pagoda de 1968 fazia parte da gama europeia e está equipado com uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades. Dentro da série W113, apenas uma pequena proporção de veículos foi entregue com caixa de velocidades manual, tornando esta configuração menos comum. Isto confere ao 280 SL nesta configuração um lugar distinto na história dos modelos da Mercedes-Benz.
Características e Detalhes
O Mercedes-Benz 280 SL Pagode de 1968 apresenta uma pintura em Vermelho Sinal com interior em pele preta. O automóvel vem com capota rígida e está equipado com ar condicionado. Além disso, este 280 SL apresenta um raro terceiro banco opcional na parte traseira. Esta característica é típica do período em que a Mercedes-Benz oferecia determinados modelos com opções adicionais sem alterar significativamente o design básico do automóvel.
Apenas cerca de 10 automóveis da série W113 foram fabricados com caixa de velocidades manual. A caixa de velocidades manual de quatro velocidades confere, assim, a este Mercedes-Benz 280 SL Pagode uma especificação menos comum dentro da série. A combinação da entrega na Europa, da caixa de velocidades manual, do tejadilho rígido e do banco extra torna este exemplar numa versão com várias opções de fábrica distintivas.
Estão incluídas várias faturas com o automóvel. A pintura apresenta várias imperfeições. Para um modelo clássico como o Mercedes-Benz 280 SL Pagode, a combinação de documentação e configuração específica é relevante para identificar este exemplar dentro da geração W113.
Resumo
Este Mercedes-Benz 280 SL Pagode de 1968 é uma versão europeia da série W113, equipado com uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades, capota rígida, ar condicionado e um raro terceiro banco traseiro. O carro apresenta um acabamento em Vermelho Sinal com interior em pele preta e vem acompanhado de várias faturas. A pintura apresenta várias imperfeições. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
ATENÇÃO: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions.
Este carro está a ser oferecido no Leilão de Verão da Classics Sports Cars. O carro está disponível para visualização durante os dias de visita. O valor indicado representa o limite inferior do valor estimado. A licitação começa nos 25 000 .
Licite agora através de:
www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34670
Leilão
- Abertura: sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00
- Encerramento: quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00
Localização
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Baixos
Dias de visitação
- Sexta-feira, 14 de agosto, das 10h00 às 16h00
- Terça-feira, 18 de agosto, das 10h00 às 16h00
Para mais informações sobre o leilão, os dias de visita e a seleção completa, visite:
www.classiccar-auctions.com
Criar uma conta
Basta criar uma conta gratuita para começar a licitar.
Transporte
Após o leilão, podemos organizar o transporte.
- Na Holanda: 250 €, sem IVA.
- Fora da Holanda: transporte a pedido.
Quer leiloar um carro?
Gostaria de vender um carro clássico, um «youngtimer», um carro desportivo ou uma coleção completa através de um dos nossos leilões? Não hesite em contactar-nos, sem qualquer compromisso.
E-mail: [email protected]
Site: www.classiccar-auctions.com
Telefone: +31 (0)20 210 1201
