O Mercedes-Benz 280 SE de 1970 pertence à série W111, uma família de modelos desenvolvida na década de 1960 como uma gama de gama média-alta e de luxo. O conforto, a engenharia sólida e uma carroçaria com acabamentos meticulosos foram prioridades fundamentais para esta série. No final do ciclo de produção da W111, o 280 SE representava a versão mais pesada com motor de seis cilindros em linha, respondendo à procura por um automóvel de luxo que oferecesse maior requinte e desempenho do que as variantes de quatro cilindros e as de seis cilindros mais pequenas.
A gama W111 era reconhecível pelo design «Heckflosse» dos primeiros modelos, que evoluiu para uma aparência mais discreta e intemporal nos anos seguintes. O 280 SE fazia parte de um período que enfatizava o requinte técnico, a segurança e a elevada qualidade de construção. Em 1970, este modelo aproximava-se do fim do seu ciclo de vida, uma vez que a Mercedes-Benz tinha lançado a próxima geração da Classe S. O Mercedes-Benz 280 SE de 1970 ocupa um lugar especial como um exemplar tardio e tecnicamente maduro dentro da geração W111.
O 280 SE estava disponível em vários estilos de carroçaria, incluindo sedan, coupé e descapotável, sendo que as versões de duas portas, fechadas e abertas, ocupam um lugar especial na história da Mercedes. A designação do modelo 280 SE foi utilizada para as versões com injeção de combustível, considerada tecnologia avançada na época. O automóvel seguiu a tradição da Mercedes-Benz de veículos espaçosos e com suspensão confortável, com ênfase na durabilidade e na condução refinada.
O Mercedes-Benz 280 SE de 1970 apresenta um motor de seis cilindros em linha, combinado com a configuração técnica característica da época. A combinação de um chassis robusto, suspensão independente e uma distância entre eixos cuidadosamente ajustada contribuiu para a sua condução e solidez geral. A Mercedes-Benz aperfeiçoou ainda mais a tecnologia dos anos anteriores, focando-se no requinte e na praticabilidade.
Várias versões do 280 SE apresentavam detalhes luxuosos e um equipamento abrangente para a época. Era apreciado pelo seu design equilibrado, aparência prestigiada e substância técnica. Este modelo de 1970 está em condições de funcionamento, com o interior e o exterior, em geral, em bom estado.
O Mercedes-Benz 280 SE de 1970 é um modelo tardio da série W111, representando uma variante refinada de seis cilindros de um importante período de transição. O automóvel está em condições de funcionamento, e tanto o interior como o exterior encontram-se em bom estado. Recomendamos a participação no dia de visita para obter uma melhor impressão do veículo.
Tenha em atenção que este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. A participação no leilão só é possível através do site desta entidade. Todos são bem-vindos a ver o automóvel durante os dias de visita. O valor indicado corresponde ao limite inferior do valor estimado.
Os próximos leilões incluem:
- Leilão Exclusivo «After Auction» – Youngtimers (Breedenbroek), com encerramento a 11 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão «After Auction» – Carros Desportivos Clássicos (Breedenbroek), com encerramento a 12 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de SUV e Youngtimers (Uithoorn), com encerramento a 18 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de Carros Clássicos e Desportivos (Uithoorn), com encerramento a 19 de agosto de 2026, às 20h00
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