É o irmão mais novo do 300SL. Este pequeno desportivo em constante valorização é muito divertido de conduzir e é um verdadeiro clássico alemão. Acabamento numa bonita pintura em marfim com capota rígida amovível da mesma cor, bem como uma capota em castanho escuro, jantes de aço de 13 polegadas e coberturas das jantes embrulhadas em novos pneus radiais Vredestein Sprint Classic para uma condução suave. O grupo motopropulsor consiste num motor de 4 cilindros em linha de 1,9 litros, recentemente reconstruído, com uma potência de 120 cavalos, apoiado por uma transmissão manual de 4 velocidades Synchromesh, travões eléctricos, suspensão dianteira e traseira independentes e, supostamente, consegue atingir 25 a 30 milhas por galão! O interior em pele castanho tabaco está em muito bom estado, bem como o acabamento em madeira, o volante original, os instrumentos cromados e o rádio original Becker Europa Highway Hi-Fi AM. O anterior proprietário na Califórnia comprou este carro há 44 anos e foi sempre mantido dentro de casa e raramente conduzido, mas foi trazido para fora e renovado há 5 anos. Com apenas 2246 unidades vendidas em 1962, este carro será certamente um bom investimento nos próximos anos.