na carroçaria W111 - 220 SE com o 300 SE de seis cilindros em alumínio, o motor de 160 cv do 300 SE switch.
Devido à sua liga metálica leve (cabeça e bloco), o motor pesa cerca de 40 kg menos do que os seus antecessores em ferro fundido cinzento, que eram utilizados no 300SL Gullwing e Roadster e no 300 (W189 Adenauer saloon).