1959 Mercedes-Benz 220S Cabriolet

159 000 EUR

1959 Mercedes-Benz 220S Cabriolet

159 000 EUR
  • Modelo
    Mercedes-Benz 220S Cabriolet
  • Ano
    1959
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    78 kw (106 hp)
  • Quilometragem
    57.597 km
  • Endereço
    Hamburg, Germany
  • País
  • Publicado
    mai 08, 2025
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NIV
N/A
Cor
Prateado
Metálico
No
Motor
Reihen-Sechszylinder
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Vermelho
Bancos em pele
Yes
Lightstream logo
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Descrição

- Quilometragem original de apenas 35.789 quilómetros
- Um exemplar não restaurado em perfeitas condições de topo
- Parte inferior da carroçaria imaculada, como nova e original
- Esquema de cores clássico e elegante em prateado metalizado (DB 180) com interior em pele vermelha e capota preta
- Couro em estado único e original
- Propriedade familiar há três gerações em Vancouver, Canadá, desde a primeira entrega
- Motor "Matching Numbers
De acordo com esta ficha de dados, este Mercedes Benz 220 S Cabriolet foi entregue em novembro de 1959 e viajou depois para a América do Norte através da empresa M.B.S. em Chicago. A partir daí, chegou aos seus primeiros proprietários, a família McLean em Vancouver, Canadá, que tinha comprado o carro através do concessionário local da Mercedes Benz. A família era proprietária de várias grandes propriedades e era uma entusiasta declarada dos automóveis Mercedes. O 220 S Cabriolet estava na companhia de um 300 SL Gullwing (1954) e de um 300 SL Roadster (1957), bem como de um 300 SE Cabriolet (1967), todos eles comprados como carros novos. Um concessionário de automóveis clássicos que conhecemos no Canadá, a quem adquirimos o 220 S Cabriolet, conhece a família desde 1972 e tem cuidado dos seus veículos numa base contínua.
O esquema de cores original da entrega era uma pintura especial em azul metalizado (código de cor 353) com estofos especiais em vermelho (641/TT 826) e uma capota em tecido de borracha bege (702). Esta era complementada por finas lâminas de madeira em pau-rosa. Imediatamente após ter sido adquirido pelos McLeans, o carro recebeu uma nova pintura em prateado metalizado (código de cor DB 180), uma vez que todos os veículos dos McLeans tinham uma pintura nesta cor, combinada com um interior em pele vermelha. O veículo ainda hoje mantém este esquema de cores.
Para além da pintura especial e dos estofos especiais, o equipamento de fábrica incluía bancos reclináveis à esquerda e à direita (bancos individuais), um banco traseiro fixo, pneus de jantes brancas e um rádio Becker Mexico.

Traduzido por DeepL

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