MERCEDES BENZ 220S CABRIOLET 1959
MARCA MERCEDES BENZ
MODELO 220S CABRIOLET
ANO 1959
CHASSIS N. 180030-10-9509164
MOTOR 180.924. 6510282
CAPACIDADE 2.195cc
KM INDICADO 85.184
CERTIFICAÇÕES PLACA DE OURO ASI
INTERIOR EM PELE VERMELHA
EXTERIOR DOIS TONS BRONZE METÁLICO - DOURADO
TECTO MACIO BEGE
NOTA MERCEDES-BENZ 220 S CABRIOLET 1958
O Mercedes-Benz 220 S Cabriolet de 1958 é um dos melhores exemplos de elegância e sofisticação da sua época, encarnando na perfeição o luxo e o charme da "dolce vita" dos anos 50. Produzido entre 1956 e 1959, o 220 S Cabriolet fazia parte da série W180, conhecida pela sua engenharia avançada e conforto superior.
Equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2,2 litros com carburadores Solex duplos, produzia 106 cv, assegurando uma condução suave e um desempenho digno de um automóvel tão prestigiado. Incluía uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças sincronizadas e um chassis monocoque com suspensão independente para um comportamento excecional.
Este exemplar em particular foi fabricado em 1958 e vendido novo pelo importador oficial da Mercedes-Benz na Suíça, com entrega em Zurique. Foi registado em julho do mesmo ano em nome de Ing. Ballabio no Cantão de Ticino. Ao longo dos anos, recebeu manutenção regular no concessionário Mercedes-Benz Bescagni e Ferrari em Lugano e, em 1968, após uma década, só tinha percorrido 17.200 km.
Importado para Itália em 1984 e registado em Pádua, ainda conserva as matrículas italianas originais.
Durante os vinte anos seguintes, mudou de mãos entre alguns coleccionadores, incluindo um membro do International Mercedes-Benz Registry, que o registou na secção italiana e obteve o emblema oficial n.º 695, ainda exibido na frente. 695, que ainda se encontra na grelha frontal.
Em 2006, o carro foi adquirido pelo seu último proprietário, que o preservou meticulosamente durante as duas décadas seguintes.
Durante este período, foi submetido a um restauro conservador, recebendo uma repintura nas cores originais e uma nova capota em tecido bege, feita com materiais de fábrica.
Em 2009, recebeu a prestigiada certificação ASI Targa Oro.
Até hoje, o carro percorreu apenas 82.000 km, o que comprova o estado excecional do seu interior em pele vermelha totalmente original, bem como o tablier em madeira e os frisos das portas, todos impecavelmente preservados.
Inclui todos os manuais de utilizador, livros de serviço e catálogos de peças originais. O rádio Becker Mexico original permanece instalado, completo com o seu manual de utilizador e garantia de fábrica.
Uma caraterística única é o envelope original do Swiss Touring Club, contendo regulamentos, benefícios, cartões de combustível e os estatutos do clube, juntamente com o seu emblema na grelha frontal - tudo em perfeitas condições. Esta documentação excecional acrescenta um valor histórico e de coleção significativo ao automóvel.
Está também incluído um ficheiro detalhado com informações históricas extensas.
Um autocolante no para-brisas indica uma provável viagem a Barcelona em abril de 1970 para o 5º Grande Prémio de Fórmula 2, evocando imagens deste elegante Cabriolet a passear pela Riviera Francesa sob o sol da primavera.
Com números de chassis, carroçaria e motor iguais, o seu estado imaculado, a deslumbrante pintura em dois tons de bronze e dourado com interior em pele cor de vinho, a certificação ASI, a extensa documentação e uma mecânica impecável, este veículo é um achado raro para os coleccionadores mais exigentes que apreciam tanto a autenticidade histórica como a excelência automóvel.