Quando a Mercedes-Benz apresentou o 280 SE 3.5 Coupé em 1969, marcou o capítulo final da série W111 construída à mão. Estes automóveis eram montados com um nível de perícia que nunca mais voltaria: acabamentos em madeira maciça, painéis montados à mão, interiores cosidos com uma paciência de monge e um processo de construção que parecia desconhecer conceitos como "prazos de produção". Há quem diga que o carro é "construído como um tanque", mas só se os tanques tivessem ar condicionado, cromados polidos e bancos em pele feitos à medida.
O recém-desenvolvido V8 de 3,5 litros deu finalmente ao elegante coupé sem pilares a potência e o requinte que sempre mereceu. Com apenas 3.270 unidades produzidas, o 3.5 tornou-se rapidamente a versão mais desejada da gama W111. Hoje em dia, é um dos modelos mais coleccionáveis da Mercedes do pós-guerra - o último Mercedes de luxo verdadeiramente construído em carruagem antes da industrialização total.
O que distingue o 280 SE 3.5 é a combinação perfeita de design intemporal e sofisticação mecânica. O suave V8 com câmara no cabeçote, o habitáculo silencioso com acabamentos em madeira maciça verdadeira e a icónica silhueta sem pilares fazem com que se sinta simultaneamente clássico e surpreendentemente moderno. Representa uma era em que o luxo era sinónimo de perícia e não de tecnologia - um automóvel para saborear, não para apressar.
Este Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé de 1971 foi originalmente entregue em Massachusetts e ficou com o seu primeiro proprietário até 1993. A sua história está excecionalmente bem documentada, com pastas densas de registos de manutenção e documentação completa de restauro. O carro foi pintado de novo com o verde azeitona escuro original, enquanto o interior ainda tem os estofos em pele castanha corretos de fábrica - ambos tão bem conservados que quase parece injusto chamar-lhe "vintage".
O motor e a transmissão foram revistos profissionalmente por especialistas e o carro tem sido mimado desde então, com facturas que confirmam o trabalho realizado. Em termos técnicos e estéticos, o carro está em excelente estado. A carpintaria está em muito bom estado, o interior apresenta-se lindamente e o carro conduz exatamente como um W111 3.5 bem conservado. As caraterísticas notáveis incluem ar condicionado, vidros eléctricos e a sua desejável combinação de cores "verde sobre castanho" - uma das especificações mais procuradas para este modelo.
Com a sua extensa documentação, carroçaria restaurada na cor original, mecânica reconstruída profissionalmente e especificações raras, este 280 SE 3.5 destaca-se como um exemplo excecional do último grand tourer da Mercedes-Benz construído à mão - o tipo de carro que não se conduz apenas, mas que se leva para fora como se estivesse a usar o seu melhor fato.
